住了实战考验。24日夜间地一次空战中，中国空军的24架j14a偷袭清州上空地e11a，先与2批8架f22a交手，然后与第三批f22a交手，虽然最终干掉了没来得及逃远的e11a，但是有18架j14a在战斗中被f22a击落，称得上得不偿失。
美军地新战术只有一个漏洞：无法对巡逻区域整南面90度区域保持持续监控。一般情况下，这个问题并不严重。j14系列战斗机配备的主动电磁干扰装置无法全程工作，只能在作战时使用。因为外形设计上存在的缺陷，j14被动隐身能力比f22a差了一个数量级，勉强比f35系列战斗机好一点，所以在不使用主动电磁干扰装置的情况下，j14能被300千米外地e11a发现kj22最多只能发现220千米外的f22a。如果j14绕到e11a地南面，需要向西或者向东绕飞350千米，然后从南面350米处进入。即便不考虑航程问题，到达南面转向点时，j14将进入日本领空
这也正是美军将大田选为巡逻空域的主要原因。除非中国想与日本开战，不然不会让战斗机“入侵”日本领空。
只是，这次美军遇到了“特殊情况”。
虽然梁国翔与狄泊清丢掉了“头号王牌”的桂冠，但是在作战能力上，两人仍然是共和国航空兵中首屈一指的战斗机机组。
因为受到地球曲率的影响，再先进的预警机对低空目标的探测距离都要近得多。
以e11a为例，在飞行高度11000米的时候，对飞行高度为5000米j14的正常巡航高度为5500米的j14探测距离能够达到300千米，而对飞行高度为500米的j14的探测距离只有220千米，对飞行高度在50米以下的j14探测距离不到150千米
虽然超低空进入会使战斗机遭到敌人拦截时处于非常不利的境地能量机动原理在超视距空战中仍然适用，特别是在规避拦截导弹的时候，战斗机的动能与势能决定了规避导弹的能力，但是对偷袭行动来说，超低空进入仍然是不二选择。
“梁哥，进入导弹射程。”
“别急，再靠近点，老子还不想用导弹”
因为小队里的2战斗机跟随长机作战，所以梁国翔不用额外下达作战命令。
狄泊清愣了一下。“不用导弹，用航炮”
“对，用航炮”
“梁哥，你是不是疯了”
梁国翔冷冷一笑，说道：“你认为我疯了”
狄泊清很老实的点了点头，只是坐在前面的搭档看不到他的动作。
“重新计算航线，尽量减小误差，我们这次扮演孙猴子，到敌人肚皮里大闹一回。”
“梁哥，你可别乱来。”
“我都不怕，你怕什么”
狄泊清苦笑了一下，操作机载计算机重新计算导航数据。
与梁国翔合作10多年，狄泊清可以不相信自己的老婆，也不会不相信搭档地能耐。
在编号0010101的j14b战斗机的率领下，3架战斗机在只有直升机能够飞行的高度上以每小时1300千米的速度冲向100多千米外的“猎物”。
与空军不同，海航刚刚参加半岛战争，不存在飞行员素质降低的问题。跟随大队长作战地飞行员参加过2019年的“中南风暴”，还有不俗的表现。虽然超低空飞行能让任何一名飞行员产生死亡随时可能来临地感觉，但是他们没有丝毫畏惧，紧紧跟随在大队长后面。
时间一分一秒过去，3只“飞龙”距离猎物越来越近。
“梁哥，红外探测系统截获目标。”
“看到了，搜索周围空域，确定护航战斗机的位置。”梁国翔朝左侧的战术屏幕扫了一眼，打开了武器开关，由火控系统自动检查机载武器的状态。
“两架四架护航战斗机，西北方向，距离鹰巢不到二十千米。”
“预先锁定目标，给导弹输入火控信息。”梁国翔稍微迟了一下，“密切留意东北方向，那边应该还有四架护航战斗机。”
“正在搜索。”
“启动战术数据链，把信息传给僚机。”梁国翔启动了编队通信系统，“僚机注意，首先攻击西北方向上的护航战斗机，重点搜索东北空域，掩护长机攻击鹰巢。”
“明白”1号僚机地闻晓上尉首先做出回答。
“清楚，掩护长机”2号僚机的罗惊鹏上尉也立即做出回答。
“火控系统锁定目标，导弹准备就绪。”在超低空飞行时，原本由梁国翔负责地火力控制工作转为由狄泊清负责，因为梁国翔要集中精力驾驶战斗机。
“机群注意，5秒后启动捷变系统，准备启动火控雷达”
“准备完毕”
“准备完毕”
听到2僚机飞行员的报告，梁国翔深吸了口气，说道：“启动捷变系统，启动火控雷达”
狄泊清毫不迟疑地完成了操作，这是他的本职工作。
3部机载火控雷达发出的电磁波从主动电磁干扰装置产生电离气团地缝隙中射出，“照亮”了e11a西北方向上的4架f22a。
“导弹准备发射”
5秒钟不到，长机发射了sd16，2架僚机则各发射了2枚sd16。
j14b跟在导弹后面，一同冲上夜空。
急剧爬升时产生地巨大过载让梁国翔产生了一种久违了的感觉。因为发射导弹后机群地行踪已经暴露，所以再也不需要顾虑什么。现在需要的不是隐蔽行动，而是与敌人争抢时间
遭到导弹攻击时，f22a的处境非常尴尬。
2架向西南飞行的f22a来不及转向，只能启动火控雷达，希望能及时发现袭的战斗机，赶在被导弹击落前发动攻击。2架向西北飞行的f22a全速左转，与e11a拉开距离，避免失的的导弹将e11a当成攻击对象。
e11a的处境最危险。
虽然雷达与导弹告警机没有发出警报，但是敌人就在附近。一边呼叫东面的f22a赶来增援，e11a一面转向撤离危险空域。对于用b787客机机体为雷达运载平台、最大飞行速度仅有每小时950千米的e11a来说，根本逃不出j14b的“五指山”。
e11a上的美军飞行员最想不通的是，对方竟然没用导弹攻击特征更明显的预警机
这个惑没有持续多久，当j14b出现在e11a的肚皮下面时，预警机上的所有导弹诱饵与干扰装置都成了摆设。
2个急促短点射、2条划破夜空的“火龙”终结了e11a。
对付预警机，梁国翔甚至连航炮炮弹都舍不得多用。