d要求。
这是一个非常重要的要求，也是一个非常现实的要求。随着舰队防空系统的性能稳步提高，制海作战越来越注重集群能力，即同时用上百枚到上千枚的反舰导弹发起攻击，再也不可能出现20世纪80年代初，用1枚“飞鱼”导弹就能干掉1艘驱逐舰的战斗。要想干掉一支航母战斗群，不但需要进行饱和攻击，还要进行数次饱和攻击。如此一来，一次行投入的制海作战力量将非常惊人。
假如在一场战斗中投入1000枚反舰导弹，而且这些反舰导弹全部由作战飞机投放，就需要大约50架战略轰炸机、或者250架战术战斗机。因为很多重型反舰导弹的长度都超过了战斗机的弹舱长度，所以在由战斗机投放的时候，只能由战斗机的外挂点挂载，从而使战斗机失去隐身能力。对共和国海军来说，购买1000枚反舰导弹不是大问题，关键是如何将这么多的导弹同时发射出去。随着海军航空兵改编，原本属于海航的轰炸机全部交给了空军，所以海军只能在远程巡逻机的身上做文章。正是如此，sx16a才在设计的时候就要求采用模块化设计思想，能够通过更换任务模块来执行不同的作战任务。也正是如此，海军在研制c666a的时候，就要求以武器模块的方式进行封装，而且可以由包括sx16a，甚至y16c这样的大型空中平台进行投放，而不需要对投放平台进行太大的改动。
以美国海军的立场，肯定得重视c666a的通用能力。
sx16a能够携带4套导弹运输发射模块，也就是一次能够投放24枚导弹。如果远程巡逻机不够用，海军还能从空军借用y16c，由这种同样采用了模块化货舱的运输机携带4套导弹运输发射模块执行制海作战任务。如果共和国海军采购的c666a足够多，而且一次性出动的载机足够多，就能对美国舰队构成致命威胁。
让美国海军倍感轻松的是，c666a的产量并不多，sx16a的数量也不多。
更重要的是，开战以后，共和国空军的y16c一直在执行战略空运任务，根本不可能协助海军作战。
24架sx16a，最多只能投放576枚c666a。
在美国海军看来，对于能够在一次战斗中拦截900多个目标的3航母战斗群来说，对付500多枚反舰导弹不算什么难事。
问题是，美国海军没有想到，在对付c666a之前，还得对付上千枚c668a。
如果c666a的性能真有中重集团宣传的那么厉害，在美国舰队仅剩下末段拦截系统的情况下，70枚导弹集中攻击1艘航母，可能能够重创、甚至击沉航母。
当然，随着第三批导弹攻击，这个问题已经不重要了。
与第二轮攻击一样，发起第三轮攻击的仍然是c666a反舰导弹。
这就是共和国军队在这场战斗中犯的最大的错误，也是唯一一个对整个战局产生了影响的错误。
因为sx16a的攻击行动由海航负责，为了做到绝对保密，联合司令部没有将战略航空兵出动轰炸机打击美国舰队的行动通报给海航，只是在作战指令中明确了攻击时间，所以在策当具体战术的时候，海航的参谋军官考虑得过分周到，决定充分利用c666a反舰导弹的先进性能，让576枚导弹分成两个批次，从两个方向上发起突击。
按照参谋军官的设想，第一批导弹就能迫使美国舰队使用强制电磁干犹系统，从而使美国舰队丧失大部分防空作战能力，等到第二批导弹到达的时候，就能撕开美国舰队的防空网，歼灭美国舰队。因为由战略轰炸机投射的c668a导弹已经迫使美国舰队使用强制电磁干扰系统，所以海航参谋的这个战术策划有点画蛇添足。更重要的是，末段防御系统均采用了具有抗电磁干扰能力的闭路制导系统，不会受到多大影响，分两次拦截500多枚导弹肯定要比一次拦截500多枚导弹轻松得多。换句话说，如果576枚导弹一次性杀向美国舰队，就不再需要第四轮攻击，也就不会造成不必要的损失。
严格说来，这不是海航参谋犯的错，而是指挥系统上的漏洞。
客观的讲，不能把责任推卸到联合司令部的身上，毕竟打击美国舰队本身就是一次必须严格保密的行动，别说让执行攻击任务的部队相互通报情况，除了执行第四轮打击任务的飞行员之外，战略轰炸机与远程巡逻机的飞行员都是严格按照后方提供的飞行数据飞往导弹发射区域的，根本就不知道攻击的是什么目标，甚至不知道目标的具体位置。
当然，第三轮导弹攻击效果非常惊人。
400多枚导弹同时从舰队北面杀入，虽然位于最北面对那艘美军驱逐舰及时启动了强制电碰干扰系统，但是400多枚导弹都在此之前锁定了目标，进入末段攻击弹道，也就是以直线航道发起最后冲刺。因为强制电磁干扰系统对付的是导弹上的电子设备，所以当导弹不再依靠电子设备的时候，强制电磁干扰就不会对导弹产生任何影响。
对于刚刚遭受两轮攻击的美国舰队来说，顶住第三轮攻击几乎是不大可能的事情。
首先倒霉的肯定是位于舰队北面的3艘护航战舰，随即就是位于舰队核心处的3艘超级航母。
根据幸存者回忆，在第三轮导弹攻击结束前，3艘航母都挨了10多枚导弹。
当时，美国舰队的航向为90度，也就是向正东航行，速度已经超过40节，位于舰队核心的4艘战舰包括3艘航母与1艘旗舰呈菱形编队，位于最前面的是“亚当斯”号航母cvn92，“杰弗逊”级的第四艘，左侧是“门罗”号航母cvn93，“杰弗逊”级的第五艘，右侧是“麦迪逊”号航母cvn94，“杰弗逊”级的第六艘，最后面则是“俄勒冈”号旗舰。