在当年的中国，很多企业都是年轻人搞起来的，短短几年之内就得到了很大的发展，成就了一批又一批的成功人士，但是也要看到这些企业的生存期就有很大的差异，有的坚持下来了，有的渐渐地淹没在历史的尘埃之中，不再闻声。
创办并发展壮大一家企业容易，但是如何将它延续下来，成为一家长盛不衰的百年老店，就非常困难了，就好像全聚德仅仅做烤鸭，就能够代代相传，显然这其中是有一些特殊的原因的。
而苏宁的一句口号就是，服务时我们的唯一产品。
能够准确地将自己定位，并将之做到极致，这是非常难能可贵的，范无病也希望自己的企业可以做成这样，至少是把即将在全国范围内推出的家电连锁超市做成这样的企业，那就很令人欣慰了。
苏宁企业的管理理念就是制度重于权力，同事重于亲朋。
有令不行，令行不止，员工缺乏执行力，是众多企业老板和高阶管理者最为头痛的问题。中国几千年来的官本位思想，权大于法的文化惯性，可谓无处不在。
制度制定者公然蔑视制度的权威，可是无人敢于主张违规者应该付出什么样的代价。不合理的制度，员工也只有敢怒不敢言，制度的合理性成为制度致命的软肋。受制于制度的员工，基于不平衡心态，对于制度所持有的逆反心理，以及不惜违反制度却试图逃避惩罚的侥幸心理，是企业内部制度建设的最大难题。
虽然说制度重于权力在大多数人看来，无非也是一句口号。然而，在苏宁电器企业文化的实践过程中，却不是人们想当然的那样。
苏宁电器任何企业内部制度的出台，都要经过三次以上自下而上的建议征集和反复论证，才最终形成制度文本。同大多数企业内部制度执行的周期和制度变换仅仅由个别人在文字方面修修补补不同，苏宁电器的内部管理制度在公布起，就规定了制度本身具有随着市场、企业的发展变化而更改的必要性。在这样的情况下，制度重于权力将不再是一句口号。
同样全员管理的思想，在苏宁电器也得到了充分的实践。
比如说苏宁电器的大厦一名保洁阿姨，可以制止苏宁电器某高阶领导将饭粒洒落在地上的行为，而那位高阶人士就必须连连道歉，这也充分反映了制度重于权力在苏宁电器的实践。
还有一个特点就是，在苏宁电器里听不到称兄道弟、师傅徒弟、大哥大姐的称谓，相反称呼姓名和职务的现象则是最普遍的。但是恰恰是在兄弟哥哥漫天飞的企业里面，却看到林林种种的裙带关系和不同团体的你争我斗企业内耗。在苏宁电器中，以姓名或职务作为开端的沟通，充分张扬了人我平等，彼此尊重的合作精神，同甜蜜的称谓背后太多的思量所给人带来的心理感受截然不同，也让人看到了一种制度重于权力，团队至上的平等、协作、尊重的同事关系。
范无病一向是很重视企业文化的，也重视企业的向心力，平等而有效率的企业员工之间的关系，应该是企业得到快速发展的一个推动力，因此他很注重向一些成功的企业学习经验总结教训，以避免误入歧途，影响公司的发展。
如今整个范氏投资集团的最大问题，不在别处，而恰恰就是在范无病本人的身上，他这种全知全能的优势，实际上对于企业的整体发展却是不利的，一家没有经过大风浪或者大挫折的企业，很难成长为一家有文化底蕴有坚韧发展力的企业。
不过，范无病在打算让人去跟苏宁电器学习一番的同时，也觉得有一点是值得高兴的，此时的国内综合性家电连锁超市还没有成型，大部分都是单一品种的家电零售企业。
即使是苏宁电器，也是在明年才有有一家连锁超市出现，这可是自己的大好机会。
毕竟有一句话说的好，先入关中者为王，先入为主的影响力在中国人的思想中是占据了非常重要的地位的。
第三百四十九章 范无病的新车子
范无病在确定了京城两块儿地皮的作用之后，就立刻安排手下们对各地的地皮和场所进行调研，要求他们尽快摸清位置大小以及附近情况，并对其是否可以改造成为连锁超市做出判断，他需要一个在全国各城市内详细的分布图表，以对自己的决定提供充分依据。
这段儿时间里，武陟小机也向他做了汇报，国内的汽车工厂已经投产了，目前高档车已经下线，还是在日本生产的那种车型的基础上改进而成的。
国内的人力成本要小很多，而大面积接收的退伍复转军人的素质又普遍较高，易于管理，因此很快就啃下了施工当中的很多硬骨头，使得生产线早日竣工，此时第一批样车两千辆已经下线了。
发来贺电的人很多，有政府方面的，也有社会贤达什么的，甚至原则美国的盖茨也非常热情地跟范无病通了视频电话，恭喜范无病的赚钱生意又增添了一个项目。
其中对此最关心的，莫过于军方的将领们，毕竟这些工人都是当初的军人，范无病的汽车质量如何，汽车制造厂的生意如何，那可是对他们意义重大的，于是军方直接就定购了一批车子有两百辆的样子，用来取代已经在军中服役超过十年以上的很多越野车。
范无病对此乐观其成，虽然他不清楚自己的汽车质量究竟如何，但是武陟小机就信誓旦旦地表示，这一款车子虽然造价也不怎么高，但是配置都很到位，而且特别针对国内的道路情况作了修改或重新设计，质量方面是有保障的。
政府方面也提出了采购意向，朱老板指示大家对于国内的汽车工业要有一定地支持力度，因此各地方政府尤其是跟范无病有过接触及合作地地方政府，都在考虑着或多或少地支持一下这款被范无病命名为城市猎人的新款轿车。
起初的时候，大家还对于这一款轿车心存虑，毕竟中国人有一种天生的软骨病，总是觉得外来的和尚会念经，有点儿不相信国产了的东西居然也可以是高档货，因此当军方下了第一批订单这后，就让司机们尽量折腾这些轿车，在各种复杂地路面上好好磨合一下这些车辆，一个月之内，军方的司机们都在路上开车，也不知道烧了多少汽油也没有发现有什么不合适地方。
而且大家在交流当中就一致认为，这一款轿车的实用性是很高的，性价比是很高的，用来替代现在国内大量使用各种外国品牌车辆时完全可行的。
这样一来，这款轿车的销量一下子就打开了。
毕竟现在这个时期，正是国内经济高速发展的时期，不论是个人用户还是单位用户，都需要全新的包装来为自己改变形象，轿车自然是其中非常重要地一项内容。
虽然说开一辆奔驰、宝马、凯迪拉克之类地车子能够显示自己的地位与众不同，但是一款国产的高档轿车，更能够适应国内道路状况地高档轿车，才是最佳的选择。
毕竟以前也曾经出过一些笑话，说是奔驰车主因为自己地车子坏了没有人管修理，还说是因为燃油的质量问题导致发动机故障不在保修之列，最后愤怒地车主雇了一辆驴车将奔驰车拖在大路上游行示众，最后又雇人将奔驰车给砸的稀烂了事。