届英国政府民间支持率大增，就算是现在英国要对中华帝国开战，民间大多数人也会赞同。
英国这边的消息很快就传到隔海相望的法国去，法国也是曾经被中华帝国飞艇进行传单轰炸过的国家，法国民众对中华帝国的飞艇也非常害怕，如今法国的盟友英国建造出如此强大的飞艇，意味着中华帝国的飞艇不再是威胁，法国民众头上的阴霾也在快散去。
随后法国政府以法国是英国盟友的身份，想要从英国获得硬式飞艇技术。
法国想要从英国获得硬式飞艇技术，可不是一件简单的事情，即便两国是盟友关系，在关乎到国家安全上，也是先考虑自己，再考虑盟友，硬式飞艇技术和海军战舰技术显然都在此列。
西方国家两大阵营对抗已经显露出一丝态势，英国需要法国这个盟友，虽然英国不会将硬式飞艇技术全部告诉法国，但是也告诉硬式飞艇大概建造方式，甚至答应法国等到英国的硬式飞艇批量建造后，可以出售给法国，不过这些也都不是免费的，需要法国用一定的利益来交换。
法国政府最终答应英国政府的条件，获得硬式飞艇的一些建造技术，法国快开始自己的硬式飞艇建造，不过法国还是派遣特工，从英国窃取更多的硬式飞艇建造技术。
和法国做出同样行动的还有德国、美国、意大利等西方国家，这些国家同样需要硬式飞艇技术，特别是德国，德国一直和英国法国的关系不好，一旦英国和法国都拥有大量硬式飞艇，而德国没有，那德国就悲剧了。
英国政府显然也知道各国会派遣特工来窃取技术，已经做好完全准备，小巴里特和巴里特飞艇制造厂的一些重要工人都被英国军方保护起来，硬式飞艇技术更是被严格保存起来，其他国家想要获得硬式飞艇技术不是一件容易的事情。
短时间内无法从英国获得硬式飞艇技术，德国并没有慌张，毕竟世界是也不是只有一个国家有硬式飞艇技术，要知道最先建造出硬式飞艇的国家是中华帝国，英国的技术和中华帝国的技术一比可相差不少。
当初德国向中华帝国求购硬式飞艇技术，虽然中华帝国没有答应，但是给德国一个答复：一旦英国法国等国家建造出实用飞艇，中华帝国会将飞艇技术出售给德国。
现在英国已经制造出硬式飞艇，该是中华帝国履行承若的时候了。
在德国政府还没有派出人手向中华帝国求购硬式飞艇技术的时候，中华帝国先一步派人和帝国政府沟通，双方进行协商后，中华帝国将略微过rd1号飞艇的硬式飞艇技术出售给德国。
中华帝国可不是德国的盟友，甚至双方只是名义上的合作伙伴，中华帝国能够将略微过rd1号飞艇的硬式飞艇技术出售给德国，已经是天大的好事了，至于更先进的硬式飞艇技术，想都不要想。
将硬式飞艇技术出售给德国是颜学义的决定，颜学义知道西方国家两大阵营迟早会生一场大战，颜学义要做的就是平衡两大阵营的实力，让两大阵营的实力尽量平衡，到时候，这场大战才真的有意思，颜学义要让白种人来一次集体大自杀，狠狠的削弱白种人的实力，才能更加顺利的完成。
德国得到略微过rd1号飞艇的硬式飞艇技术，开始建造硬式飞艇，英国此时建造的飞艇大小等级和德国的差不多，法国得到部分英国的硬式飞艇建造技术，正在建造类似rd1号飞艇的硬式飞艇，而世界上其他的国家也大致知道硬式飞艇到底是怎么回事，开始摸索这建造硬式飞艇。
全世界大多数国家投入大量人力物力开始建造硬式飞艇，一场波及全世界的空军竞赛开始，竞赛的主题便是飞艇。
这场飞艇竞赛按照各国拥有的硬式飞艇技术先进程度一共分成五个梯队，第一个梯队是高高在上的中华帝国，中华帝国的硬式飞艇展时间过十年，拥有一百八十余艘各式硬式飞艇，其数量远远过世界上其他国家硬式飞艇总和；第二个梯队是自己研究出硬式飞艇技术的英国和从中华帝国购买到硬式飞艇技术的德国；第三个梯队是从英国获得部分硬式飞艇技术的法国；第四个梯队是美国、意大利、奥匈帝国等有充足国力的国家；第五个梯队则是财力不足的国家。
想要建造硬式飞艇，必须提前准备好充足的财力，以rd1号飞艇为例，造价过十万英镑，约合45万美元或3oo万华币，堪比一艘中型战舰的造价，rd1号飞艇会有如此高的造价，主要原因是第一次将其完整建造出来，走了一些弯路，不可避免需要多花费一些资金，其实有一部分资金相当于研制的资金，若是再建造rd1号飞艇，其造价会大幅度降低。
在建造这艘rd1号飞艇时，作为投资人的爱德蒙甚至因为抽调大量资金而导致资金枯竭，差点要破产，好不容易才缓过来，不过rd1号飞艇建造成功后，爱德蒙便获得丰厚的收益，不但弥补之前的损失，还大大的赚了一笔钱，爱德蒙已经成为英国商界的名人。
而rd1号飞艇的建造者小巴里特也成为英国的名人，甚至是英国的英雄，小巴里特不但完成老巴里特的遗愿，自己也获得大笔金钱。
即便建造飞艇需要这么多的资金，几个主要的大国都心甘情愿的疯狂投入资金，特别是在看到自己的对手也投入巨量资金建造飞艇，自己也跟着追加资金，不能被自己的对手拉下。
空军竞赛已经各国海军竞赛后的又一次大规模军事竞赛，谁也不能在这场竞赛这轻言放弃，海军战舰上不了6地，但是空军的飞艇可以轻松向地面进攻。
空军竞赛正式拉开序幕8
第349章 皇家航空集团
世界各国都在忙着搞空军竞赛，向飞艇行业中投入大量人力物力，想要建造出更多的“大飞艇”，作为世界空军霸主的中华帝国，也不能无动于衷一声不吭的看着吧。
兴华六年三月一日，最新一期的首页堂而皇之的打出一份广告，这已经不是第一次有企业在上打广告了，不过能在上打广告的企业只有皇家商行下属的企业，其他的私人企业想要在上打广告，这是根本不可能发生的事情，他们倒是可以在地区性的小报纸上打广告，广告也不会出现在小报纸的首页。
这一次在上打广告的企业是皇家商行新成立的一家企业，名为皇家航空集团。
听到皇家航空集团的名字，就能知道这个企业与飞艇有关，皇家航空集团的成立，代表中华帝国的飞艇正式开始民用，帝国国民也可以乘坐飞艇飞上天空，享受飞艇的便利。
经过数年时间的准备，皇家航空集团正式成立，目前共有17艘客货两用型飞艇，其中12艘为鲲鹏7中型飞艇，5艘为鲲鹏8重型飞艇，在兴华六年，还将有8艘飞艇加入运营序列。
皇家航空集团将开通旅客运输和货物运输两种服务，在同一距离下，飞艇的客运和货运费用是火车的客运和货运费用十倍左右。
暂时皇家航空集团主要开通飞往国内43个重要城市航线，以及一条申城至檀香山国际航线。