适合种植橡胶以及棕榈等经济作物。据韦泽向东南亚贩卖蔬菜的朋友说，东南亚是中国重要的蔬菜输出市场。那些地区有大量的种植园，种植园适合经济作物，所以东南亚大量进口中国的蔬菜。
听韦泽明确表示越南南部适合种植橡胶，所有中央委员会的委员一致同意对法国开战。居俊峰甚至嚷嚷道：“现在咱们就投票吧”
我了个去这也太现实了吧韦泽心中大惊。就韦泽所知，光复军最近赚钱的大头已经不是金属制品，而是解放鞋。毕竟金属制品是个耐用品，买一把菜刀就能用好些年，镰刀等农具也都是能用好几年的，解放区里头现在金属制品的需求逐步降低。
自行车等消耗更多钢铁的产品非常紧俏，却限于生产能力，连体制内的需求都无法满足。现在的先进工作者们奖励的就是自行车认购券，拿到自行车认购券之后还不是立刻掏钱就能买到，那得排队等。
这两年托了贸易的福，从南美购买了大量的橡胶。加上光复军在1855年种植的橡胶树也开始割胶。解放鞋开始进入民间市场。并且产生了轰动效应。土改之后，百姓们手里都有了点钱，一双橡胶鞋对于普通人民的生活几乎是颠覆的。军队因为使用了解放鞋，每天能节省一两个小时的时间。人民每天节省半个小时，那也是极为重要的。更不用说有了解放鞋，大家走远路轻松了太多。活动能力也大大提高。每一批新鞋进入销售渠道前，都是要在报纸上公开消息的。前来购买的人能提前一晚上就排起了长龙。
不仅中国人买，连英国人和美国人也买。他们不懂橡胶的硫化工艺，却知道这种胶底鞋结实耐用。出的价格比在中国销售高了三成还多。向中国出售石油的美国商人以40的加价，一气买了五万双橡胶鞋运回国内。销路不错，所以他这次跑来要求再买十万双，可光复军国内供应尚且无法满足，哪里有那么多可以提供给国际市场的。所以那美国商人求爷爷告奶奶的，甚至连韦泽都知道了。
大家都会算账。进口橡胶毕竟贵，如果光复军自己能够稳定的生产橡胶，那赚的每一分钱都落入了自家口袋。只是军队也开始考虑起国民经济的问题，韦泽实在不知道自己该为社会进步而高兴，还是该为帝国主义思路蓬勃兴起感到担忧。
身为光复党主席，韦泽也得履行职务。在一众急不可耐的中央委员们的期待中，韦泽要求表决。五分钟后，光复党中央委员会全票通过对安南法军开战的决议。
第67章 经济边疆二
总参谋长这个职务是光复军军委里面负责军令的副主席。在光复军中，地位最高的无疑是军委主席，位居其次的是执掌军政的副主席，这位副主席的正式职务是政治部主任。执掌军令的总参谋部位居第三。
居俊峰一回到办公室，就向总参谋部传达了最新消息。得知要出兵攻打法国人，特别是得知了越南南部适合种橡胶。总参谋部里面也是极为欢喜的。大家嘴上都不好意思直接说，但是中华新政府是个工业化的耕战集团，有韦泽这个劳动者带头，整个体制内全部一体化。
就以总参谋部这帮人来说，一个家庭里面要么丈夫妻子都在从军，或者丈夫从军，妻子上班。如果女性有文化，能够考上公务员，那妻子就会在行政单位或者事业单位上班。如果文化水平不足，无法通过公务员考试，那么妻子就会在工厂上班。
工厂里面是讲效益的，报酬与生产挂钩。橡胶厂作为军工企业，吸纳了大量的军人家属。现在解放鞋厂的问题是原材料供应不足，所以一年开工只有九个月。如果能够得到充足的橡胶供应，面对这几乎看不到尽头的对橡胶的需求，挣到更多工资可是非常现实的事情。
不过总参谋部毕竟是总参谋部，大家高兴也有分寸。有了充足的战争理由，剩下的就是把这场战争打赢。
这场战争早就有预案，此时大家把这个预案拿出来详细讨论起来。
“我们在越南那边的情报人员确定，法国军队数量虽然不太确定，可绝对不会超过五千。陆军派一个军就行。不过海军就比较麻烦，如果法国人失败之后派遣舰队骚扰我们的运输线，这个就需要我们建成从越南南部到两广地区的海上防线。”
“粮食贸易是我们现在最大的安全隐患，由俭入奢，由奢入俭难，现在让部队天天没有米饭吃，部队会是一个什么情绪。从暹罗湾到两广的航线安全必须得到保证。”
总参谋长讨论起军事问题的时候一点都不马虎，是韦泽率先开辟的这条航线，在最初的时候大家对这条航线的重要性并没有什么认知。现实是最好的老师，当输入的大米解决了以前根本解决不了问题之后，只要不是故意搞鬼的人，都会非常认真的对待这个问题。
“我听说都督已经建造了几艘主力军舰，却不知道这些军舰现在能否参加战斗”居俊峰询问起海军司令林家俊。
林家俊答道：“那是铁甲舰，就建成了一艘。准备试航了，不知道这艘军舰能不能投入到战斗里面。”
这个回答太没有担当，总参谋部的成员都用不满的目光看着林家俊。林家俊也意识到了这个问题，他连忙补充说道：“要不大家一起去看看那艘军舰如何”
这个提议还是不太有担当，但是好歹提出了一个解决办法。广东造船厂距离总参谋部也不是太远，最后总参谋部的众人也只能选择亲自去看看。
第二天一早，大家就去参观铁甲舰。这几年铁肋木壳的船只成了造船标准，缺乏好龙骨木头的广东造船业随即获得了极大发展。蒸汽风帆汇合动力的船只非常不适合按照炮位，所以建造出来的船大多都不是军用船只。造船厂也是吸纳了大量工人的单位，大量的厂房中进进出出的都是工人。在各个车间中间，还有不少纵横的铁轨，大量运输的货物都需要通过轨道进行运输。
到了铁甲舰的船坞旁，一众总参谋部人员都傻了眼。看体积，如果是普通木质船的话，那是一艘排水量大概700吨左右的船。居俊峰忍不住说道：“这螺栓好多”
的确，那些普通的铁肋木壳的民船上是用螺栓把木壳固定在铁肋之上，但是安装完毕之后，木板缝中会用松脂等物品把缝隙全部填上，最后还会进行刷漆等处理。看上去船体表面还挺光滑的。但是眼前的这铁甲舰就大不相同。大家都感觉铁甲舰有种说不出的厚实感觉，铁甲与铆钉外虽然也刷了漆，但是那密密麻麻凸起的螺栓半圆的头部清晰可见。与民用船只完全不同。
林家俊作为海军司令，自然负责起了介绍的职责。“这个船也是铁肋木壳，但是木壳不是普通的木壳。我们采用从美国进口的上好的橡木制成了基座，然后把铁甲装在这些基座上。加工钢甲难度太大，所以现在只能用铁甲。铁甲的问题是锈蚀的厉害，即便是做了全面的防锈处理，这些铁甲过几年也得换一次。”