自由市场上其实还有一些明星级球员，但他们基本选择了续约。譬如马刺的吉诺比利，譬如尼克斯的j史密斯，譬如爵士队的米尔萨普。
另外诸如泰瑞克埃文斯、巴尼亚斯等人也进行了交易，但对比以上的转会，也就不算什么了。
已经完成了续约工作的洛杉矶快船要进行最后的补强，正处在休假前的阮二牛接到了奥希尔的电话，并最终确定了方案。
由于快船完成两连冠，所以自由市场上有得是愿意前来抱腿的老将，但快船实在不需要这么多人，在一番考量之后，快船终于搞定了最后的人选安托万贾米森。
上赛季在湖人的贾米森也不想长途跋涉去其他地方，他对于薪金也没有太多要求，用他的话来说，他就想在退役之前搞到一枚总冠军戒指。
事实上，想要加入快船，混戒指的球员还有很多，例如希度特科格鲁、威利格林、萨沙武贾西奇等等，但快船实在没有空间容下这些人。
由于三号位的拥挤，快船甚至放弃了在自由市场上颇为吃香的太阳小前锋贾莱德杜德利。
可以说，大势已成的快船，在几下面临了幸福的烦恼。
最后，加上不前通过试训的肖恩利文斯顿，快船在夏季联赛还未开始的时候，就基本确定了下赛季的十五人大名单：
c 德安德鲁乔丹、克里斯安德森、哈桑怀特塞德
f 阮二牛、德拉蒙德格林、安托万贾米森
sf 科怀伦纳德、马特巴恩斯、肖恩巴蒂尔
sg jj雷迪克、雷阿伦、肖恩利文斯顿
g 克里斯保罗、以赛亚托马斯、赛思库里
强大的快船依旧无解，尽管篮网在夏天被报以了极大的希望，但有湖人二代f4在前，在下赛季的总冠军预测榜单上，快船依然雄踞第一。
第874章 球队故事多，快船危机现
高歌猛进的快船展现着所向披靡的姿态，但联盟其他的球队的状况却显得相当挣扎。
如果说篮网是最令人失望的队伍的话，那最让人绝望的队伍莫过于洛杉矶湖人。
同样是在洛杉矶，快船各种顺风顺水，哪怕偶尔有球员因伤缺阵，也立刻有其他人能够顶上，卫冕冠军的阵容深度摆在那里。
但湖人不行，没了科比布莱恩特，他们连个当家球星都找不到。
嗯，科比在今夏又签了一份2年4000万米元的合同。
由于阮二牛的存在，科比在离开奥尼尔之后，再也没能赢得过一次总冠军，所以比照某时空，他的续约合同也屡有下滑，但他依然是洛杉矶湖人的门面和旗帜。
秉承着湖人一贯善待自家培养出来的后场球员的原则，吉姆巴斯还是为科比送上大合同也并没有太多的问题。
遗憾的是，科比只打了6场球，就因为左腿胫骨骨折赛季报销。
黑曼巴上一次受伤的部位也是左脚，那次是跟腱断裂。
也不用黝黑蜗壳了，明眼人都看得出来，科比已经进入职业生涯的末期。
一个连续遭遇重大伤病的30老将想要重回巅峰，根本不现实。
小巴斯在夏天为科比送上大合同的行为再次被人嘲笑，湖人锁死了自己的薪金空间，他们不得不开始考虑重建的问题。
几乎可以肯定的说，短期内不会有巨星级球员去湖人打球，因为本赛季逃离洛杉矶，与哈登组成“摩登组合”的德怀特霍华德就是前车之鉴。
事情已经很明白，哪怕是詹姆斯去了湖人，也只能给科比做二当家。
缺乏巨星吸引人的洛杉矶湖人目前只能依靠尼克杨来担任球队第一得分手的位置。
杨少侠作为第六、第七人来使用并不差，但作为球队老大，指望他带队杀进季后赛，那就太强人所难了。
如果说本赛季布鲁克林篮网是豪赌失败，那湖人无疑是决策失误。
老巴斯走后，湖人的一系列操作都充满了一种败家子想要重建家业，却各种浮夸表演的意味。
巴斯家族内部也不团结，吉姆巴斯和珍妮巴斯的明争暗斗从来都没有停止过。
随着小巴斯在台前不断丢脸，先后搞过丹尼斯罗德曼和菲尔杰克逊的猛女珍妮巴斯必然会跳出来争抢湖人的主导权。
湖人队旷日持久的宫斗大戏先放在一边，单说本赛季的伤病名单上，倒霉的远不止是一个科比布莱恩特。
小牛同样遭遇了不小的麻烦，球队领袖诺维茨基也因为伤病问题，需要缺席至少大半个赛季。
到了这个地步，哪怕库班再嘴硬，他也不得不承认，小牛确实到了应该重建的时候。
老司机也是真给老板面子，这位连经纪人都没有的德意志人在之后的休赛季主动提出降薪，方便球队能够腾出更多的薪金空间来引援。
当然，作为真爱的马克库班也没有辜负老司机的一片心。
当未来球队实在招不到巨星的情况下，他还是为德克送上了大合同，弥补老司机之前的损失。
因此，有些球迷还脑补了一下的对话：
库班：司机，你要多少我给多少
司机：boss，你给多少我要多少
库班：2000万，不能再少了
司机：800万，不能再多了
就这样，在1314赛季的休赛期，诺维茨基签下了一份3年2500万米元的合同，比初媒体所传的3年3000万米元还少了500万。
要知道，在1314赛季，老司机的薪金还高达2270万米元，这降薪幅度也是没谁了
事实上，这也不是诺维茨基第一次主动降薪。
早在2010年，老司机就这么干过，他本可以拿一份4年9600万米元的顶薪合同，但结果被披露的薪金数字是8000万。
可以预见，只要老司机能够保持健康打下去，他的第三次降薪不过是早晚的