我敢打赌，如果我们用不带nos系统的rs捍卫了荣誉，捍卫了极速之王的头衔，rs这款车上市之后甚至不用去做宣传，就肯定会风靡北美市场”
这一点李凡愚倒是没想过，此时他的心里并没有考虑太多的利益层面，只不过是被hennessey的言论扎心，赌一口气而已。
不过听梅森说起来，感觉倒是也不错的样子。
事实也正是这样、
只要rs在不依靠nos系统的情况下保住世界纪录，那么原定的上市计划就一点也不用改变。而且就像梅森说的，踩着hennessey上位，无疑是对rs最好的宣传。
想到这里，他点了点头，刚想让梅森马上划拨研发经费，针对rs进行再一次的升级，便见到一边的小库尔博一脸的沉思。
李凡愚这才注意到，小库尔博从刚才开始好像就没说过话。
“库尔博，你有什么疑问么”
听到李凡愚的呼唤，小库尔博才将擎在下巴上的手拿下，“啊、哦。为了生产，我这段时间已经将rs好好的研究了一遍。老板，如果我们将nos系统取消，想要让rs跑出450kh以上的速度，那难度可不小”
对于这一点，李凡愚怎么能不知道。
“说说你有什么想法”
“嗯，恕我直言，rs的内部布局基础太差。你和团队能将这辆车的性能提升到这个程度，已经可以谈得上是奇迹了。至于再进一步的增强性能，倒是可以采用更强劲的发动机，比如uns上面用的v16。
但是但是v16的自重大约是300kg，而且体积也太过庞大。你看uns的总布就知道了，为了装下这台大家伙，它采取的是中置布局。但是rs是一款以前置平台打造的车型，如果强行将v16植入到rs上面
那么只能将它的引擎盖前端加高，车头加长，变成一个十足的匹诺曹样子、那样的话，整个车子的线条就会变得很怪异。风阻也可能会达成一个很令人失望的系数。”
对于小库尔博说的这个问题，李凡愚有解决的办法
v16发动机其实就是两个并排连在一起的v8。一样v式布局，将两台v8合在一起的方式，就是纵向连在一起
所以这v型16缸的排列方式，让整个发动机变得犹如长方形橡皮的形状。
uns的原型车，即rfaventado，采用的是超跑一贯的中置后驱布局。也就在第二排座椅整个取消，都用来装载发动机。所以他们的v16发动机做的超级大、
这对于rs有限的机舱布局，无疑是一大挑战。
在下定决心对rs再次升级的时候，李凡愚便已经想到了动力问题。
a8上搭载的w12的发动机，已经让李凡愚和王瑞等人压榨出了极限的性能。再往上搞，就要拿发动机的耐用性做祭品了、
所以在来时的飞机上，李凡愚已经想到了发动机的解决办法；在系统空间的数据库里，有一款车型上搭载了相对小型，而性能却不输与aventadorv16的发动机
听到小库尔博提出这个问题，他随手在办公桌上拿起纸笔。只用片刻功夫，便勾勒出了一个极具机械美感的轮廓。
并在这个轮廓上面，标明了大致尺寸和数据。
“库尔博，这款发动机的尺寸，你看如何”
小库尔博皱着眉头拿起了那张草图，仔细端详了良久，才疑惑道：“老板，v16发动机能做到这个体积这是哪个公司生产的我怎么没有听说过。”
听到这个问题，李凡愚笑了。
“这是正信研发，但是还没有投入生产的一款发动机。不过如果我需要的话，可以很快将它做出来，所以你不用考虑这些问题。”
对此，小库尔博深深惊讶；自己的这个老板和他那神奇的集团，真是越来越看不懂了。
正信成立的时间只有一年多而已，但是旗下却已经拥有了zgx系列，4v6v10w12四款发动机，还有一款搭载在f150和斗士上面的zgx柴油发动机。
这种研发实力，简直已经不能用恐怖来形容
客看着李凡愚投向自己询问的目光，他来不及思考这些问题，想了想便道：“我刚才说的打洞机体积是一个问题，如果你真的可以制造出这种堪称精巧的v16，那么我们还需要解决另一个问题、
这第二个难点，是在与rs的布局方式。
目前rs上搭载的w12发动机重量大约是240kg，这对于rs来说已经将配重比打乱，所以你加入了nos系统，对吧”
见李凡愚点头，小库尔博便接着说道：“你的这款v16发动机标明的重量可是有260kg如果将这款更大更重的发动机植入到rs的车头，那么在不改变布局的情况下、恕我直言老板，我们做出来的东西在高速条件下转弯，车头的重量会让车子一头扎向路边的、
当然了，不能转弯的情况还算是好的、
你想过没有，这款v16发动机的毕竟很长、将这个装入rs里，整个发动机舱的空间可就紧张了、
我就提一个问题，有这个精巧的大家伙纵向放在rs里，变速箱应该布置在哪个位置”
李凡愚先是一愣，随即便一拍脑袋、
夭寿
来的时候只想着动力的问题了，这一点特么给漏了
正文 第588章：革命性的布局结构
让李凡愚现在搞出个在急速上能压过uns的车子不难。真要急眼了肯割肉用研发点的话，分分钟直接就能在空间里兑换出一台来。
但是按照吉尼斯那边给出的规则，是必须用rs作为基础进行升级改造。以a4的前置发动机平台，这限制就太大了。
在不借用nos系统的条件之下，这有点儿什么感觉呢
有点儿像把f3方程式赛车改造成f1方程式赛车的赶脚、
面对小库尔博提出来的这个问题，李凡愚犯了难；
增强动力，机舱空间不够用，把变速箱的位置给挤没了、
沿用w12发动机呢性能再次提升的空间不大，动力不够支撑rs跑出450kh以上的极速。
这特么、有点儿像个死局。
李凡愚直接沉默了。
想了半天，他考虑了将车体加宽，发动机横着放，也想过将车头拉长五十厘米但是无语例外的都被自己给否决。