程拍下来，发网上去让那些家伙看看差别么”
“额、”看着王瑞气鼓鼓的样子，李凡愚笑喷了：“网上的键盘侠你管他干嘛啊”
“键盘侠”王瑞一听这个词就瞥起了嘴，直接拿出手机，打开了自己的微博，放到了李凡愚的面前。
“你看，这是不是键盘侠。”
作为正信高性能研发部的总工程师，王瑞的微博已经有八十多万的粉丝了。而此时，很明显王瑞正处于与别人的对喷之中。
李凡愚定睛一看，愣了。
卧槽
怎么这么热闹
再一看，怒了。
尼玛波
眼熟啊这些大兄弟
全是业界知名工程师啊这
这是过来带节奏吧
正文 第866章：老子还不卖这个价呢
王瑞的微博id是“正信高性能部总工王瑞”。
此时，在他最新一条微博下面，已经积累了一千多条评论。
其中，几条高赞的英文评论尤其扎眼。
“正信干将的动力配置以及其他很多方面，都是劲矢sr的完全一样。从发动机参数上来看，甚至连调校都没有下功夫。就算是再怎么调校车身，动力表现效果和驾驶感受变化也都不是颠覆性的。这样的手段，完全就是换外形圈钱。对此，我表示非常遗憾。”
“正信经过两年多的发展，已经完全由一个小企业成长为了一个知名车企。但是作为一个产品工程师，我还是比较欣赏正信在发展之初的作法。现在这样的换壳行为，完全就是一个企业将产品商业化挖掘到极致作法。”
“一款原本售价一百六十万人民币起的车型，只不过换了一个外观，微调更改了涡轮增压系统，采用定制化策略销售，价格就增长了将近一倍。正信干将这样的行为，已经完全是注重市场而忽略产品本身了。”
因为这些回复，都是国外比较有名的车企产品工程师。所以自然引起了一些半懂不懂，但是又想表现一下自己对汽车非常了解的人的跟风。
“就是正信越来越不地道了一个底盘平台，一套动力系统换个壳子就敢拿出来卖二倍的价钱，这是开始忽悠傻小子了啊”
“可不，据说李凡愚就是下一届的胡润排行榜中华首富了。这么不要脸的圈钱，特么再过几年世界首富都是他”
“虽然一直支持正信，但是通过翻译了几位工程师从技术层面的讲解，我也认为正信这次做的过了。我想凭借正信的研发实力，做出一款有突破性的超跑不是什么难事吧为什么要用换壳圈钱这种低端到让自己人都看不下去的手段呢”
“对的。如果说一个车企没有那么雄厚的研发实力，做个调校，换个壳子赚点钱是可以理解的。毕竟一款汽车平台研发出来，肯定是要榨取最大的商业利益。但是正信不应该啊，研发那么牛逼，随随便便的就搞出一款新车了。”
“干嘛要用劲矢sr的底盘和动力系统而且用就用了，要是一样的价钱，无非就是消费者更喜欢哪个外形而已。但是劲矢sr一百六十万的起售价，到了干将这里，就成了二百二十万起售，加上各项必要的选配配置，那就是三百多万小四百万了啊这不就是坑爹么”
“同意楼上说法，正信这就是态度问题现在企业做大了，也有名望了，就开始不好好玩儿了水能载舟亦能覆舟，你们这么干迟早会让自己积累起来的声誉一败涂地”
李凡愚看的这个生气
怎么特么就是换壳了
怎么特么就是圈钱了呢
什么叫一款平台一款动力总成就是一个车啊
特么就算是一款车，动力表现和操控表现，也可以因为调校的不同而大相径庭好么
这都哪儿蹦出来的傻笔啊
而且
我特么怎么就坑爹了啊
干将虽然是以兰博基尼570盖拉多为原型，但是优化了车身重量，重新调校了v12发动动力表现，增加了正信从未运用在其他车型上的鹰翼结构涡轮，不论是操作感受，还是速度表现都超越了劲矢sr。在操控上，更赋予了无与伦比的纯粹驾驶感受。
更重要的是，这款车可是全套黑科技工艺下的第一款产品
不论是在加工精密程度，还是在用料上面，都已经跟劲矢sr拉开了好大一段距离成么
这样的车，二百二十万起价贵吗
贵吗
一点儿都不贵啊
想着，李凡愚拿出了自己的手机，登上了微博。
但是转念一想，对喷特么能解决什么问题
这些人明显就是来带节奏的啊自己一现身，肯定让舆论更加白热化
那岂不是正随了这些人的愿
很明显，王瑞也认为他不适合加入这口舌之争。见他拿起手机，便一把夺下：“凡哥，你就别跟着掺和了。”
李凡愚想了想，皱眉道：“干将的预售广告是什么时候打出去的”
“一个星期之前。我们本想等你回来的，但是那时候你正在印竺市场跟铃木打的火热，所有的准备都已经做完了，我们就跟市场部那边直接做了。”
李凡愚沉吟片刻，“那这种质疑是什么时候开始有的”
“嗨”王瑞一拍大腿，“自从给干将做预宣传，公布了配置信息的时候就有了。得两个多星期了吧”
嘿他大爷的
李凡愚一听，就气不打一处来。
“那你们就没办个发布会辟辟谣什么的”
“办了啊但是效果不太好。真懂车的，他肯定知道怎么回事儿。但是不懂车的，你就是再跟他们解释，偏见也很大啊。”
“那现在最突出的问题是什么啊”李凡愚急了。
可以说，干将这款车是他想树立xcar跑车系列品牌的一个关键节点。
这个品牌，在他原本的预想之中，要将正信最高端的技术融入进去，做成一个超越他之前那个时空之中法拉利的存在。
从xcar的第二款车型干将的命名就能看出来，他是想凑齐十二个神兵的
所以这种主打商品还没开售，就遇到巨大争议的情况，他决不能坐视不理。
“现在市场上最突出的矛盾，就是关于干将的性价比。在一些人带的节奏之下，人们总认为干将这个基于劲矢sr一个平台，一套动力系统做出来的车子定价过高。”