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丰田千夏的嘴角勾起,“不可能的,李凡愚绝对不是一个坐以待毙的人。不过这一次对于正信的纯电业务来说,还真是个不小的打击啊。我倒是很好奇,面对这种非常规的竞争,那个同样一贯不按常理出手的家伙,会拿出什么应对之策。”

看着丰田千夏的脸上似乎对正信抱有希望的神色,孟玲心中一惊、

妈哒、之前就传闻说千夏小姐对正信李凡愚特别上心,难道是真的

她再次犹豫了一下,试探道:“千夏小姐,都说敌人的敌人就是我们的朋友。我倒是觉得,我们可以和正信接触,共同商讨一下面对眼前危机的对策。”

丰田千夏默默一笑,伸出手指轻轻摇了摇:“不,玲。你错了。阿里这种善于用运营手段来抢占市场的对手不可怕。丰田是一家百年车企,在这一百余年之中,我们无数次的处于被动,但是没有什么能彻底的将我们打垮。凭借的就是对于产品和技术的不断提升。那些看起来很美的东西,必定不能延续很久。正信,显然是和我们一样的企业。所以在这一场竞争之中,我们最大的敌人仍然是正信。”

“那”孟玲是真的懵了千夏小姐对于正信的态度,实在是太纠结了。以她的思维,真是无法理解。

丰田千夏从椅子上站起,抱着肩膀来回踱步两下之后,才像是下了什么决心。

“对于ts和阿里,我们不能再任其发展了。趁他病,要他命,现在也正是对付正信的好时候。玲。”

“千夏小姐。”

“将我们的原定计划提前”

“是”孟玲起身,鞠躬回到。

“今日,丰田中华召开新闻发布会,公布了丰田集团电动汽车业务的最新动向。据悉,丰田近日已与京沪广深等19个一线城市市政签订协议。根据协议;丰田将在未来三年内,对这些交通拥堵,人口密集,排放污染严重的特大型城市交付共计五万台纯电动出租车。并通过丰田旗下的能源公司,对上述城市进行电站电桩等基础设施的规划建造。

据丰田中华区总裁丰田千夏称,未来三年内,丰田将会在中华境内建造并投付使用超过50个大型电站8500个充电桩,以解决丰田纯电产品的充电需求。”

正信集团总部,董事长办公室。

李凡愚关掉电视,幽幽的叹了口气。坐在沙发上,他揉着太阳穴想了很久。

“麻蛋,你们这是逼我啊既然如此,那就别怪我了”

最终,他的目光落在了手边的一份文件上。

正文 第1091章:汽车共享概念

对于目前的困局,李凡愚其实是想到了一个解决办法的。

但是若说他对这个办法有没有信心,那么答案毫无疑问他自己的心里,也是没谱。

面前的这份资料,是集团市场部调取大量资料进行汇总之后呈递上来的。而资料的主要内容,就是各国汽车短期租赁的成功运营案例。

三天前看罢这些资料之后,李凡愚惊讶的发现;在所有已知的汽车租赁资料之中,竟然完全没有关于时段租赁的成功案例。

也就是说,在他得到xa,时空遭到篡改时已经初见苗头的“共享汽车”概念,在这个时空之中竟然完全不存在。

在汽车历史进程未改变前的时空,“共享汽车”的概念其实在上个世纪40年代就被人提出来过。

瑞士当时在全国组织了一个名为“自驾车合作社”的组织,其性质就是多人共同使用一部汽车。基础的操作流程就是,一个人用完车后,便将车钥匙交给下一个人。

因为瑞士是一个山地国家,所以这样的模式相当实用,很容易就建立起了遍布全国的共享汽车网络。后来日本、英国等国争相效仿,但都未形成规模。

日本方面主要是因为汽车制造商不支持这个计划,日本人喜欢拥有一辆自己的私家车。而英国尽管获政府支持,但汽车租赁费用低廉,而国内的交通环境比较复杂,从而阻碍了“汽车共享”的发展。

后来到了李凡愚获得xa的时候,随着计算机、电子钥匙和卫星定位系统的发展,“汽车共享”在拥有了技术保障之后,开始在中国燃起了星星之火。

但是在现在这个时空里,随着汽车历史的变更,压根儿就没有“共享汽车”这个概念。甚至于连什么“共享单车”“共享女友”这样的概念,在市场上也压根儿都不存在。

不过概念不值钱。

在李凡愚获得xa进入到这个时空的时候,共享汽车在当时的中国还处于萌芽阶段。那个时候几乎所有的共享汽车公司,都还处于亏损状态。

所以现在对于穷途末路的李凡愚来说,一旦启动这个计划,面对的将会是相当危险的境遇;

首先,是概念的推广,能不能被人们所接受的问题。

其次,就是具体的管理章程。在前无古人,一点经验都遵循不了的情况下,凭借正信现有的资源和管理水平,能不能够支撑这个计划成功,显然是个很大的问题。

然后就是成本。

李凡愚是知道共享单车的。在这两天之内,也想过用共享单车的方式去操作共享汽车。但是他悲哀的发现,这完全就是两个层次的东西。

相比于成本只有几百元甚至是几十元的单车来说,汽车的成本显然要高的太多。所以与共享单车投入小,流量大,回本快的经营方式不同。因为汽车成本放在那里,所以注定共享汽车是一个投资大,相对收益小,而且回本周期长的一个投资。

李凡愚之所以打算将这个概念拿出来,虽然大部分程度上是因为想跟ts和阿里方面抢占京沪广深等一线城市电动汽车市场占有率。

但是俗话说得好;杀头买卖有人做,赔本生意无人睬。若是赔本砸钱去占有市场,在李凡愚看来跟傻大头无疑。

更何况,若是共享汽车的概念不被市场所接受,那么赔本倒贴也仍然不能起到自己的战目的。

一切脱离了市场的投资行为,全是纸老虎一泡尿下去肯定就软了,就跟靠着大量补贴而起,也因为停止补贴而没落下去的滴滴打车一样。