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一谈,把这件事先敲定下来。”

“嗯、我也是这么想的。别管那些后来事,先把眼吧前儿能拿的好处给他定下来”

李凯心里有数,李凡愚这就放心了。又嘱咐了几句之后,便挂断了电话。

他看了看腿上的程珂,搓了搓手,“哼哼看我怎么收拾你”

“呀”

随着一声惊呼,客房内顿时满是春色。

次日一早,李凡愚神清气爽的来到了中心红旗展厅之中。

连续两日的媒体日已经让大部分的记者们暂时消停了下去,车展的秩序回归到了常态。满眼望去,全是游客在各个展厅之中巡游观看。

国外的这些车展,很少看见车模。就算是有,也是为了突出一些小众车型的个性与特点而存在的,很少露肉。

其想要表达的主题就是什么样的“人”才会开这样的车。

而不是国内那种,买什么样的车,才能艹的起这样“人”的暗示。

没有那么多车模的存在,整个展厅之内的逼格自然就全靠各式各样的技术和概念来填充,档次看着就不一样。

李凡愚溜达了一圈,看了几个自己感兴趣的竞争品牌。原本想着,在新能源概念日益扩大化的这一届车展里,会看到许多的新概念车型。

不过让他意外的是,即使是菲亚特,sa,以及雷诺这些个在欧洲很瘦欢迎,而且在减排上面一项重视的品牌,在此次的日内瓦车展上仍然主打的是自家的常规动力车型。

而类似电动混动类的新能源,大多是以概念车的身份出现的。

这,从一个侧面告诉李凡愚,在欧洲,新能源汽车还没有真正普及开来的趋势。

至少现阶段没有。

正当李凡愚要往自家的展区走时,一群熟悉的脸庞进入了他的视线。显然,在他看见对方的同时,对方也看见他了。

“李董”

李凡愚意外道:“劳斯莱斯的并购考察不是还得等几天么,怎么这么急着来了”

来人,正是正信法务部和市场部的众人。

正文 第1253章:不去了,咱们等

正信与劳斯莱斯的事情,按照李凡愚的想法就是直接并购。

依正常的并购流程,这样几十亿的并购案需要大量的准备工作,包括制定并购计划,可行性分析报告,分析包括经营,政策,竞争等内外部环境,经济效益,之类的事情。

做完这一切之后,才想目标企业发出并购意向书。然后再去核查,谈判,形成决议,最终签订合同完成并购。

但是到了正信这里有些特殊;一个是因为正信并非上市企业,所以对劳斯莱斯的并购,实质上就是一个非上市企业对上市企业的并购。再一个,就是按照李凡愚的意思,直接用钱收购正信的股份,他不准备列入到并购条件中去。

最后,也是对于劳斯莱斯的收购意图。李凡愚要的仅仅是这个百年品牌以及其管理和服务体系,其他的包括劳斯莱斯的生产之类的东西,他不在意。

这样,就省去了很多要走的环节。

不过这样的并购一经成行,需要大量的资金流动。这,就得要发改委那边的核准。

安宁一是为了应付这个,才让正信的团队先一步过来,提前做准备。看看到时候这个并购真的成了,是动用正信国内的资源还是用印竺或北美分公司的资金划算。

再有也是想趁早的评估一下劳斯莱斯的具体情况,别让集团在收购之中被动。

看见安宁下了这么大的力度,李凡愚一阵苦笑。

这个女人,之前埋怨着收购劳斯莱斯的决定太草率,结果呢

比自己还上心

这真是女人善变、

想到这里,他轻咳了一声,对众人摆了摆手,“你们先去和李凯交接一下,这两天关于劳斯莱斯和劳斯莱斯方面的接触都是他着手的,回头我再个你们接风。我看啊,你们反正这都到了,咱也就别等着了。劳斯莱斯那边儿定下的接触时间还早,咱就直接去英国,先摸摸底再说吧。”

“得嘞、”

众人呵呵一笑,连道可以。

见众人离去,李凡愚摇了摇头。

心里琢磨着,并购的事情还真是宜早不宜迟。英国人的傲慢和古板是出了名儿的,现在自己好容易打开了杰莱尔德这个突破口,必须得跟上去。

免得出什么变故。

想到这里,他便拿起了电话,也没顾什么主动不主动的打给了杰莱尔德。

电话很快接通,但是接电话的是杰莱尔德的管家。李凡愚知道,杰莱尔德那个老古董随身是不带手机的。

在心里骂了几句老顽固和万恶的资本家后,杰莱尔德的声音传来。

“李,有什么事情。”

李凡愚呵呵一笑,“也没什么大事儿,就是想着问问你那边怎么样,我们什么时候可以正式开始考察。”

“你这个说话的方式,让我感觉我在你心里么有多少地位。”老爵士不知道怎么就挑理了。

李凡愚翻了翻白眼,正想解释,那边儿的老爵士就话锋一转,道:“不过我不跟你计较。昨天,我已经和工业大臣通过电话。关于劳斯莱斯该以什么样的形式转让,工业部那边也在他们的一套想法。对于你说的,正信可以对英国的汽车产业起到带动作用,他们似乎不感兴趣。所以,按照我的想法,你最好是带着你的说客们来一趟英国好好与国会方面沟通一下。”

嘿,大爷的

李凡愚这个气。

你当小爷我感兴趣要不是为了拿到劳斯莱斯,鬼才愿意和你们英国佬打交道

还不感兴趣这意思,是让我上门求着

老子虽然想要劳斯莱斯,但是一切并购的前提条件是你情我愿。而且老子出钱收购,凭什么还得去舔你们英国佬的脚后跟

对于英国的工业部,李凡愚虽然没打过交道,但是却是颇为了解的。

在汽车历史进程为改变前的那个时空之中,英国工业部简直就特么是一个笑话