你装个机巴毛啊，不就是坐个车么，你还有啥能耐”
如果这个外勤值班员只是以老卖老骂肖远航小逼崽子什么的，肖远航也不会理会他，他这一骂妈就触犯了肖远航的逆鳞，肖远航挥起手中的旗杆子，冲他的脑袋就砸了下去。肖远航的一对旗杆都是硬实木的。这一下实实惠惠的砸在了他的脑袋上，砸得他妈呀一声捂着脑袋就蹲了下去。
就在肖远航还想上前再给他一脚的时候，在守车上看风表的检车员急忙上前拉住了肖远航，守车下一直关注上面情况的几个人见状纷纷上了守车，把肖远航和外勤值班员隔开了。
蹲在地上的外勤值班员终于缓过劲来，一看自己的手上有血，嗷的一声窜起来，就向肖远航扑去。他要送的那两个人见状急忙一把抱住了他，他们也可想因为坐个车再发生点什么事情。
外勤值班员被两个人抱住上前不得。急得跳着脚骂道：“小逼崽子，你敢打我，今天老子跟你没完”
肖远航也有点火了，指着外勤值班大声道：“你少他妈跟我以老卖老。打你是轻的，你再敢骂我一句信不信我把你家平了，我看你就是他妈的欠揍”
“你他妈的吹牛逼，长这么大还没有敢打我的人呢。我倒要看看你是怎么把我家平了的”外勤值班员也示弱，脖子上暴着青筋冲肖远航大喊道。
肖远航并不想与他纠缠，因为马上就要开车了。指着他说：“现在谁也不说吹，咱们手底下见真章，等我回来的，单扣还是群欧随你，我要是不把你稀屎打出来就算你屁眼夹得紧”
肖远航也这么叫号，外勤值班员有点心虚了，你看他在车站这亩三分地上咋唬咋唬还行，如果放到社会上他啥也不是，而且他今天理亏在先，虽然嘴里还不服软，但义气明显不足，因为马上就要开车了，在他送的那两个人和检车员的劝说下，终于捂着脑袋骂骂咧咧的下了车。
经过这么一闹腾，其它想坐车的人都一见这个情况，自动的蔫退了，省去了肖远航的许多麻烦。出发信号好了，前面助理值班员向肖远航显示了发车信号，肖远航确认了发车信号后，点亮绿灯向司机显示了发车信号。
2302次货物列车在一众没有坐上车的人复杂的目光下，缓缓的开出了古河车站。因为是直货列车，一路没有甩挂作业，肖远航除了监视列车的运行状态外，就没有其它什么可做的，一路上列车停靠了几个车站，也有车站的人想送人坐车去辽城的，都被肖远航以有铁路安全监察室的检查为由拒绝了，守车里一直只有肖远航一个人。
距离石头城车站越来越近了，肖远航的心也一点一点的紧张了起来，他不知道历史会不会重演，自己是虚惊一场并世重现，随着列车逐渐的接近石头城车站，肖远航全身的jg神都绷紧了
紧张之中，肖远航用手灯照着看了一下手表，2点25分，距离到达石头城车站还有5分钟的时间，肖远航打开了望位的侧窗，把头探出去，迎着冰冷的秋风，眯着眼睛一直望着前方。
预告信号机在肖远航的视野中出现，预告信号机距离进站信号机还有1公里的距离，他看到预告信号机的上面是黄sè的灯光后，心里便是一紧，如果预告信号机是黄sè灯光，就表示进站信号机也是黄sè灯光，而出站信号机则是绝sè的停车信号
2302次货物列车遇到黄sè的信号后依然速度不减，继续高速的运行着，肖远航下意识的用手灯照了一下风表，风压仍然是5公斤，没有一点摞闸的迹象，他急忙出了守车后门，从通过台下到车梯最下面的一阶，双手反据着车梯两侧的扶手，把身子最大限度的探出去，观查着进站信号机的状态。
还是黄灯
这表明出站信号一定是红灯停车信号，肖远航怕自己误判信号，努力的探身向远方观看着出站信号的情况。石头城车站一共有3条到发线，因为距离太远，肖远航根本看不清那个信号机是那条道的，但是他们发现一排出站信号机都是红灯，根本就没有绿灯，而且列车的速度仍然不减，这时他已经能判定司机不顾停车信号列车继续运行，规章上规定在这种情况下可以使用紧急制动阀
s：坑爹的中国电信昨天晚上在沈阳用本本码到半夜已经把这章码出来了，还怕出现意外，带了2张电信无线网卡，结果一个也联不上网，坑死俺了，刚到家就把这章发上来了
推荐大神雾外江山的新作：大道独行
大道独行，
我终于站在九天之巅，才发现孜孜以求的大道，不过是我走过的路，而这路不过才刚刚开始
大道苍茫，唯我独行未完待续。
第234章 紧急刹车
石头城车站助理值班员袁洪东歪戴着大帽，打着哈欠，手里拎着信号灯从运转室里晃晃荡荡出来接车，一出运转室的门被外面的冷风一吹，身体顿时打了一个激灵，困意消失了不少，今天的2302次是3道停车，一会对面开过来的189次特快旅客列车要从正线2道通过，他习惯的看了一眼出站信号机，全是红灯
站在站台上，看着远处2302次列车的灯光，袁洪东捂着嘴打了一个大大的哈欠后，站直了身子，因为2302次要停车会让对面开来的189次特快旅客列车，为了确保旅客列车的安全，3道的道岔对着的是尽头线，也就是铁路人俗称的“绝户线”这样，即使2302次发生了意外没有停车，就会开进绝户线，也威胁不到189次特快旅客列车的安全，这是规章明文规定的。
望着远处逐渐接近的机车灯光，袁洪东的心里盘算着，一会儿2302次停下来，再过四、五分钟189次列车就能通过，189次通过后，再开2302次，这样有个十分二十分钟的就能把这两趟车接发完，然后会有将近1个小时没车，他就可以回屋好好的睡一觉了。
2302次列车刚一进站，由正线进入3道的时候，远远的，袁洪看到机车猛的摇晃了一下，他立即就瞪大了眼睛，多年的行车经验告诉他，2302次列车的进站速度至少有50公里以上，规章规定，列车进入侧线的道岔时，速度不得超过30公里，因为进入侧线通过道岔拐弯时，列车的速度速度30公里很容易甩掉道，极不安全。2302次列车晃动得这么大幅度，明显是超速了
随着列车的快速的接近，袁洪东发现2302次列车根本没有减速的意识，石头城车站的到发线长度有限，只有500多米，这个时候如果还不减速，列车根本就无法停下，非冒出信号不可。