甲部分零件的制造，更加就不成问题，交给天峰科技公司即可。
技术研讨会，整整进行了一天，天峰科技公司收获最大，大家一致通过，采用天峰科技公司的方案对武直十进行升级改进，改进之后的武直十，毫无疑问，将成为最一款非常出色的武装直升机，足矣和长弓阿帕奇，卡50等世界知名武装直升机比肩。
会议之后，吴明辉又客气的留了李天峰一天，请教了不少技术上的事情，而李天峰也不藏私，一一讲得非常详细。
短短两、三天之内，吴明辉和李天峰成了好友，临别的时候，吴明辉亲自客气的送李天峰一行至车站。
握着李天峰手，吴明辉客气的道：“李总，技术上的事情，可能还得麻烦你。”
李天峰道：“吴总客气，如果有什么问题，可以直接给我打电话，另外，如果有空的话，可以来我们天峰科技公司看一看，我们再好好的交流交流。”
这相当于是邀请，吴明辉心中早就想去天峰科技公司看一看了，马上高兴的道：“李总，我一定过来，到时，我联系你。”
两人挥手道别，李天峰带着孙小平等人返回宋州，回到天峰科技公司。
天峰科技公司发展一直比较快，12月份过去，过年之前的时候，吴明辉真的带队亲自来了天峰科技公司，又请教了李天峰不少技术上的问题。
农历新年之后，天峰科技公司的过渡机型“tfwz002”型涡轮轴发动机经过一系列的验证之后，终于正式设计定型，成功申请设计合格证，发动机正式代号“涡轴e”。
因为核心机部分和涡轴d通用，不管是设计工作，还是生产制造都少了很多事情，新年之后，第一台验证机已经开始组装，预计不久的将来就会进入验证试车。
涡轴e发动机，技术含量也很高，绝对是一款世界一流的涡轮轴发动机，1500kw的额定输出功率，决定了这款涡轮轴发动机将有很广阔的市场，如果能申请出口，市场会更大。
不过，涡轴e发动机只能算是一个过渡机型，目前，天峰科技公司正在研发的是一款非常先进，性能非常优良的涡轮风扇发动机，瞄准的是国内和国际支线客机市场。
这一款涡扇发动机的设计大纲已经在天峰科技公司内部通过评审，农历新年之后，已经开始展开设计工作，孙小平被任命为这一款涡轮风扇发动机的总设计师。
丘文安擅长于涡轮轴的设计，孙小平擅长于涡轮风扇发动机的设计，任命孙小平为这一款涡轮风扇发动机的总设计师，也算是人尽其才。
李天峰的事业上顺利，感情方面也非常顺利，再没有焦头烂额。
涡轴d发动机顺利研制成功，且大批量生产，性能优异，当初和王国宏的三年赌约，李天峰胜出。
今年新年，李天峰去了一趟京城，王国宏亲自找李天峰，两人在书房之中有一次一个多小时的长谈。走出书房的时候，李天峰是带着微笑走出来的，至此，李天峰和王若冰在感情上再无障碍。
欧阳菲菲在大学校园之中读书，经过这么长的时间，欧阳菲菲也彻底想清楚了，心中再无一点醋意，也将自己的位置摆得很正。
李天峰和欧阳菲菲一次彻底的敞开心扉，两人一次长谈之后，李天峰感动的抱着欧阳菲菲，一个女孩要做出这么大让步，不容易，李天峰觉得，虽然不能给欧阳菲菲名分，但自己的心目之中，欧阳菲菲和王若冰两人同等重要，并不分彼此。
个人感情再无问题，李天峰才用顺畅的心情投入到工作之中，这一款涡轮风扇发动机，李天峰非常的重视，投入了大量的精力，不但亲自主导了设计大纲的编制，一些重要零件，一些重要设计方案，李天峰还将会一一把关。
涡轮风扇发动机，技术含量更高，也是现在航空发动机的主流，也代表这未来航空发动机的方向，天峰科技的第一款涡轮轴发动机，自然要一炮打响。
考虑到实际情况，李天峰并没有仓促上马大涡扇，而是研发直线客机的涡轮风扇发动机，先小后大，天峰科技的第一款涡轮风扇发动机，定将一炮而响。
设计大纲已经定型，天峰科技公司的一众设计人员，在过完农历新年之后，几乎全部心身投入到了这一款涡轮风扇发动机的研发。
现在的设计所，可谓兵强马壮，这么多的设计人员，且又经历涡轴d、涡轴e发动机的设计，队伍早就过了磨合期，这样一支强兵悍将，李天峰对这一款发动机有足够的信心。
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第二百四十九章宽弦风扇叶片设计草
涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机，是飞机发动机的一种，由涡轮喷气发动机发展而成。与涡轮喷气比较，主要特点是首级压缩机的面积大很多，同时被用作为空气螺旋桨扇，将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向後推。
发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道，仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用，因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源。
现今世界三大航空动力巨子中的罗罗、普惠、通用电气都有自己出色的涡轮风扇发动机，在涡轮风扇发动机的研制上，天峰科技公司才刚刚起步，想要马上和这三家公司一较高下，从偌大的国际航空发动机市场分一杯羹很难，非常难。
李天峰对自己的定位非常的准确，从国内起步，首先开始的是民用支线客机的涡轮风扇发动机。
虽然是从国内起步，但天峰科技公司第一款涡轮风扇发动机的技术定位非常高，将采用大量的新技术，新工艺，新材料，设计大纲的编制，李天峰亲自操刀。
此外，核心的机部分的设计，李天峰肯定会严格把关，涡轮风扇发动机的技术难度极大，要求极高，重点零件，关键零件，李天峰可能会自己设计出草图。
如果有足够的精力，李天峰恨不得自己亲自设计出那些关键零件，重点零件，但个人的精力往往是非常有限的，一款先进的涡轮风扇发动机的设计，依靠的是一支强大的技术团队。而不是某一个人。
李天峰要做的就是从总体的高度进行把关，将总体设计框架搭建好，对一些重点零件，关键零件进行把关，甚至是画出基本的草图，或是示意图。具体的设计细节，全部交给孙小平的设计团队。
天峰科技公司的航空发动机设计所，下属十几个设计室，一千多名设计人员，其中研究员级高级设计工程师就有好几名，高级设计工程师就更多，在李天峰看来，这是一支合格的设计技术团队。
技术中心，航空发动机设计所。