很多的国外友人心有余悸的话。
那么说道悬浮高架的话，就这试运营了一年多以来。却是一次事故也是没有出现过的。
而且的乘坐在其上的那种感受却也是非常舒适的。
这一年多来，很多的外国游客去往华夏这边来，目的之一就是这个。
另外的，悬浮高架也是已经走出了国门。
俄罗斯首都莫斯科也是已经在主要交通干道在铺设悬浮高架。
而德国那边，也是已经准备就绪，今年就将正式的动工。
很显然的，悬浮高架的安全性已经的不需要去怀疑了。
甚至的很多的媒体杂志对于悬浮高架的评价就是最现代的交通工具。
欧洲其他的一些国家倒也是想弄的来着。只不过的他们可就没德国有钱了。
至于美国那边，这个话题早就已经是被民众们提过多少次了。但依旧的还是在商议当中。
不过这也不见怪，毕竟的zhu嘛。必须的得尊重民众的每一分钱。
韩国这边因为的和苏阳这边的关系，再加上经济上与华夏走的也是非常的近。
绿色公司的悬浮高架。这段时间的却也已经的是在和韩国zf那边进行磋商了。
不出意外的今年的话就将动工。
于此同时的。东南亚的一些国家，华夏这边也是有意的弄一个交通枢纽来，让彼此连接在一起。
当然的，原本的本意的是用高铁的。只不过的很多的当地的国民却的对于华夏的高铁质量不是很放心。
毕竟的当初的高铁事故。不仅仅的是在华夏这边报道的很多。网络上流传的多。
在国外的话，那就媒体报道的更多了。
于此同时的华夏这边的俩个特区，hk还有澳门这俩个地方也是有计划的将这个悬浮高铁引进进去。
只不过的hk那边zf。虽然的想要引进以缓解交通的压力，虽然的他们那边不如华夏京城这边的要堵。但公路的车辆却也是川流不息的。
而且的他们那边的话，交通也不像是华夏这边几个大城市一样的四通八达，很多时候一条路堵住了之后，那整个城市的交通都和瘫痪了差不多。很严重。
虽然的俩种不同的政治体制，但是hk那边近年来对于华夏这边的怨言却也是越来越多了。
比如说买奶粉的事情，比如说一些孕妇到了hk之后直接的将自己的孩子生在了hk，让孩子有hk的户口。
再比如，虽然的华夏这边自由行旅游业，是hk那边重要的经济增长点，并且带动了大量的就业。
但是一年几千万人过去，而原本的hk，一共也才几百万人而已，一千万都不到。
在加上国内炒房炒的厉害，近年来华夏这个富翁人数的增加。
在hk那边旅游的人，便大多的是属于华夏这边高收入的人群。
他们在hk那边可以买到很多的免税的商品，几个比之国内是便宜很多，当然的也就是有了一掷千金的现象出现了很多。
而这种事情多了之后，也就是让hk那边很多的商店越发的重视了华夏大陆这边高收入人群的消费喜好。
这就直接的导致了很多的hk本地人，很多原本的社会成本却是不断提高。物价不断的提高。
gd是在提高，但是他们好像一点也没有享受到。
在这种时候，国外的一些这个zhu基金会，那么zhu援助基金会的。
这些人当然的也是看到了这个问题，就是没少在hk那边捣腾这些事情。
再有另外一个的，很多的hk人，在回归的时候，面对华夏大陆这却还是非常的有有优越感的。
但是现在呢二十年不到的时间，就好像一下子的反转过来了。
以前的，他们到华夏大陆那边一个个的都是可以趾高气扬的，我们是hk人，我们扫大街的都比你们要有钱。
但现在呢
看看国外媒体人士对于华夏游客们的报道就可以看出来了。
目前奢侈品消费主力军可不是华夏这边嘛。
当初那么多的华尔街精英们，对黄金买跌，最后的华夏大妈们挺身而出，却是硬生生的用自己强大啊的购买力，将黄金的跌势给抑制住了。
虽然的最后的还是没能改变整天态势，但那一次的却也是让无数的外国友人们见识到了华夏这边强大的购买力。
虽然的一直以来的hk都是号称亚洲的金融中心。
但是现在的华夏大陆这边，却已经是有诸多城市已经是超过了hk的gd。
特别的是珠海这边，一个苏阳的公司加入。直接的是导致的整个珠海的gd是硬生生的是达到了七千多亿美金。
而hk目前的gd也才三千多亿美金而已。
都俩倍多了。
而除了珠海之外，京城的gd也是已经达到了四千亿美金左右。
广州，深圳同样的也是达到了三千多亿美金。
也就是说，目前华夏国内的已经是有四个城市的经济总产值已经是直接的超过了hk。
但hk这边还是霸着一个所谓的亚洲金融中心城市的牌子。
并且的媒体上，偶尔的居然还会出现，珠海是要抢走我们hk亚洲金融中心的地位了。
而实际呢。去问问呢珠海这边的那些高官们。却就是知道，珠海这边压根的就没想过要和hk竞争这个所谓的亚洲金融中心。
因为他们想要的是将珠海打造成为亚洲的华尔街，伦敦金融城。这样的国际性的金融中心，而不是简单的亚洲的金融中心。
种种的一切的一切，在很多的珠海人眼中，华夏这边就好像暴发户一样。
虽然的也确实是有点这个苗头的样子。
不过华夏这边也是发展的太快了一些。更多的内涵一些的东西，却还是需要时间的。
只不过这个东西就好像的也是被他们完完全全的忽略掉了。
然后的再加上的，他们生活在hk这边，越发艰难的生活环境，而华夏这边却是越来越好。
这一对比，然后
绿色公司建设悬浮高铁那就完全的明码标价的在外的。
虽然的是有一些内部价，但那肯定的也是有一些其他的利益妥协的。
至于hk这边呢，就貌似没有什么利益。
说hk是一个不错的市场，却是对苏阳而言只是可有可无的而已。
hk那边对于引进悬浮高架那是欢迎的，但是价格嘛，就是希望能便宜一些呢。
便宜多少。俩千万美金一公里。
这个价格苏阳这边当然的是不可能同意的。
然后那边的居然的是民众上街，希望华夏这边zf部门能够说动苏阳这边。
而zf这边呢，也确实是有人来找过苏阳呢。
不过这个事情苏阳肯定的是不会干的。
这个价格的话，那苏阳的赚头就太低了。