用，几达一百文，这是正常的吗虽说，明年夏收肯定好不起来了，也不需要这么多粮食。郑朗做法，略过了，有些草木皆兵。郑朗很无语，若这样做，明年很有可能郑大侠又来了。
郑侠是不是好人
还真不能说他是坏人，作风清廉，心痛老百姓。而且王安石变法深度加深，出现很多不好的现象。于是借灾民画了一幅流民图，但郑侠有没有想到为什么王安石要变法，王安石为相继承的是什么样的国家底子，还有，这样的大灾面前，不要说王安石，那一朝一代，都受不了。再看看史上与之规模相等的大旱，夏末伊洛竭而夏亡，成汤乃是贤帝，连续七年大旱，导致河干井枯，赤地千里，民无死所，白骨遍野。汉武帝元鼎二年，关东旱，郡国四十余饥，人相食。王莽建平四年，人相食，饥民死者十七八。唐中和四年，江南大旱，人相食。赵祯明道二年，大旱，人未相食，可死者十二三。这是郑朗亲眼目睹的。再往后，元朝天历元年，连年大旱，饥民相食。崇祯末年，特大小冰河时代，北方大旱遍及全省，禾草皆枯，洛水深不盈尺，草木兽皮虫蝇皆食尽，人多饥死，饿殍载道，地大荒。乾隆五十年，十三省受旱，草根树皮，搜拾殆尽，流民载道，饿殍盈野，死者枕藉。光绪三四年时，华北大旱，死者百数十万，赤地千里，人相食。1920，北方大旱，饥民两千万，死者五十万。1929，北方西南大旱，九百四十万人受灾，饿死者两百五十万。1942，中原大旱，仅河南就饿死三百万人。但这一切的一切，还不及十几后后那三年，那才叫惨不忍睹，是几千万人
然而熙宁大旱，规模远比明道二年干旱严重，王安石能让百姓没有发生大规模起义，没有饿死几百万百姓，没有发生人相食的惨剧，已经算是能打九十分了。郑侠根本不去想，只看到改革中一些不好的情况，还有灾民的惨象，上书画图，生生将王安石弄倒。
他是清廉爱民的好官，可是那种小眼光的清官，并且他上位还是王安石父子一手提拨上来的。王安石也向郑朗提过好几回，但郑朗只说了一句话，介甫，你有什么想法，与此人好好谈一谈。
后来有人说清官贻国，正是指郑侠、范镇、吕诲这样的官员。遇到这样的官员，最好不要用，不用还好，一用不但害国，还会害自己。不知道王安石父子怎么谈的，自此以后，王安石再也不言语。
郑侠是白眼狼还是一个神经病，郑朗不去管，难道自己精心准备之下，郑侠还能弄出一个流民图
不过不久后，反对争议声少了下去。
去年虽说旱蝗，还落了一些雨。
今年自七月来，整个北方未落几滴雨水，勉强的秋收半成收了上来。否则已经出现特大灾害。
一个月不落雨，很正常，两月三月五月，那就不正常了，有许多地面都出现龟裂现象。
一场灾害到来了。
然而朝廷各个仓库里准备了自古未有过的储粮，居然大家一点儿也不紧张。但下面出现了很不好的情况，对平价粮出现局面轰抢。甚至有的官商勾结，直接将平价粮倒给了商人高价出售。
为了扼制这种丑陋的现象，郑朗这次发了狠心，反正是三次勘磨两次保荐用官制，于是派出许多大吏，以及三千名职官下去查访。所有平价粮，必须按户口供应，不论贫富，每户每天规订得到多少粮食。利用权势多得者一律流放处理，对于官商勾结谋取利润者，商斩杀，官罢去所有官职，终身不得录取。
真斩。
到了元旦来临前，斩杀了三十五名商人，流放的官吏商人达到一百九十八人，罢免的官员达到九十七人。
但那时灾情进一步严重了。
随之一系列的措施落实下去。
到了十月，谁也知道一场大灾降临了。救灾最难的地区乃是陕西，郑朗还知道一件事，因为灾害影响，梁乙埋明年派人以财物招诱环庆熟户，归者甚众，宋朝阻之不绝。
因此第一步就是组织陕西百姓就食。
不可能将粮食一一运进陕西，路费太贵。
而是将百姓组织起来，让他们出来，一部分组织到丹水修道路，就食丹水储粮。不过这个速度很快，年底丹水道就修成了，于是自丹水道将粮食大规模地运向关中。
不仅是今年年底，还有呢，明年一整年，后年上半年。陕西必须储备大批粮食，这个动费也省去了，反正是就食，浪费就浪费吧，老百姓运粮，提供粮食。将粮食运向陕西各处。
其次将百姓组织到京西。京西不用说了，襄州一带本身就可以得到南方的粮食，即便郑蔡洛之间，也可以从黄河得到东南漕粮，大肆开发比较落后的京西水利。灾后，有一部分百姓就截留下来了，陕西水土太恶，百姓过分拥挤未必是好事。
最后一部分便是打通陕蜀道路。
四川由于独特的地形，与中原来往很是不便，最主要的商路便是三峡。但因为这个三峡，每年都要死很多人，翻一些船。还有与西南地区的沟通，那不算是中原之内。另外还有到关中的道路。分为川陕北路与南路两类，北路第一条是陈仓道，以道路北端为陈仓县而得名；又因途中沿嘉陵江上源故道水而行，又名故道。其路线自长安西行至凤翔、陈仓、黄花川，沿故道水行至凤县，经勉县、百牢关，沿金牛道入蜀或经褒城至汉中。韩信用兵进入关中便是这条道路，一条小道。
第二是褒斜道，乃是川陕主要道路，历史也最为悠久，此道因沿斜水与褒水两条河谷而行，北端在眉县斜谷，南端在汉中褒谷，故称褒斜道。其路线自长安出发，由斜谷口入秦岭南行，经桃谷川、太白县，两河口，褒姒铺，穿石门或越七盘岭出褒谷口南下汉中。
第三条也是一条重要的道路，子午道，古有新旧道两条。旧道是汉王莽时修建，出长安，沿子午谷、翻秦岭经石泉、饶峰关至汉中。新道是南北朝时梁朝改建，从长安起，沿子午谷，经喂子坪、子午关；翻秦岭经江口、腰岭关等至宁陕老城，南下过饶峰关至子午镇，沿黄金峡，洋县、城固至汉中。
第四条最快也最险峻，那就是傥骆道，南端路口位于汉中洋县傥水河口，北端路口位于周至县西骆峪。
南路还有三条大道，第一是阴平道，自甘肃阴平今文县，穿越岷山东去汉中，南接梓潼，至四川平武，江油等地。途经金牛道侧绕过剑门之险，经绵阳、绵竹等地而达成都。又可西入南坪、松潘，北接武都、陇西。公元263年，魏将邓艾伐蜀，在原有山间小道上凿山开道偷渡阴平灭蜀。之后此道便是秦、陇入川的要道之一，史称“邓艾伐蜀道”。
第二是金牛道，史载秦国欲取巴蜀而难逾山河之阻，故秦王诈言以能便金之石牛赠蜀王，蜀王贪而遣五丁开路以迎石牛，公元前316年秦军由此入川灭巴、蜀，故此道称金牛道或石牛道。其路线自陕西沔县始，过七盘关至广元，再经剑门关出剑阁、武连、梓潼直抵石牛铺，南下达成都。这是南路最大的道路。
第三是米仓道，从汉中南郑起，翻大、小巴山，过米仓山进入蜀地，由南江至巴中。再沿巴河、渠江南下重庆；又可经南充、合川直抵江州；还可经南部、三台、中江直达成都。