让众人的精神一震。
“可可、唐瑞，你俩的任务就是开局直接走东路，你俩的任务同样是卡位点灯，不需要你们攻击，你们俩交错卡在东路上山的山路上，注意防火炮，你们的任务就是保证持续点亮敌方想要进攻东路的敌方坦克，至于打击，则交给后面的反坦克”
“将军，你开局跟着宝宝一起走，宝宝在你前面保护你，你就蹲在f7的山脚位置，那里有一个稍微高出地面的斜坡，你站在斜坡顶上，将炮口瞄准西路的d2c2区域，一旦敌方的坦克出现在那个区域，从你这里整好能够攻击的到他们，你的任务就是解决掉敌方妄图进攻西路的坦克至于剩下的反坦克，我的速度快，所以我会跟着重坦去西路的，涛子，你和瓜嘻嘻就蹲在家里，配合东路前出的中坦防守东路。看到d7d8区域的树林了吗你们两个就蹲在山丘顶端的树林里，东西两侧都能兼顾的到。这个位置很隐蔽，开炮不用担心被点亮，可一旦有敌人的肉侦车突破咱们的防线，将你们点亮，那么就立刻后退，用那条小山丘做掩体，不过要来回移动，防火炮”
“咱们的自行火炮，两个炮位。一个是a8。一个是c0，你们俩商量着来吧ok时间马上到了，大家行动起来防守的一定要做到滴水不漏，进攻的。一旦机会合适。冲锋时绝对不要犹豫gogogo”
伴随着三十秒倒计时的结束。己方的十五辆坦克顿时散了开来，速度快的轻坦和中坦立即用最快速度向目的地赶去，而速度较慢的坦克。屁股后面同样冒着浓浓的黑烟，发动机满负荷运转，推动着庞大而笨重的身躯开始由慢到快的加速起来。
速度最快的当然是己方唯一的那辆法系七级轻坦1375，同时也是大名鼎鼎的法系流氓系列中的一员。
所谓法系流氓系列，严格意义上来说，仅仅是指法系轻坦ax12t、ax1375和ax1390这三款法系轻型坦克，但因为法系的高级中坦和重坦都采用了摇摆式炮塔，外加弹夹系统，而且装甲又普遍比同级的坦克薄弱，速度又超过同级车，在打法上也秉承了法系轻坦的一脉，所以也被成为法系流氓。
俗话说得好，苏系亲爹，天朝亲儿子，德系捡来的可自从出了法系车，流氓这个称号立刻别无旁贷的就安在了法系车的头上。不得不说广大华夏游民们的智慧，仅仅这一个词流氓，就贴切的形容出了法系中高级车的特点和打法。
所谓战车的本身特点决定战斗中的打法，这一点是毋庸置疑的，像德系车，傻大笨粗，浑身上下除了装甲就是装甲，就连装甲最薄的自行火炮，德系的火炮装甲都比其他系的厚重不少。正是因为德系战车的这个特点，所以注定了德系车就是抗线的
而法系车的特点就是轻巧,炮狠,机动贼好,射速奇快，装甲奇薄，而且因为法系的中高级车普遍都采用了弹夹系统，因此法系车的短时间内集中伤害输出特别高，但每一轮的上弹时间都特别长，这些特点也就决定的法系车在战斗中的打法
因此所有人都会看到，自六级车以后，法系车的轻坦、中坦就能到处蹭饭,到处卡油，就开始满世界的乱窜,火炮、转身慢的重坦，大部分都深受其害,同级他系中坦更无对手而法系的重坦在八级的50100之后，也开始了弹夹系统，而且法系重坦的装甲都薄弱的让人蛋疼，但偏偏法系重坦的火力和速度都是同级车望尘莫及的，所以，法系重坦在战斗中根本就不是重坦的打法，而是跟随中坦或者干脆就藏起来当反坦克用，而且这些货的速度贼快，打完了就跑，你还追不上实在是太恶心了太流氓了
正所谓不恨苏系的亲爹，不恨德系的科技，不恨美系的铁头，只恨法系的流氓由此可见法系车的流氓打法是多么的讨人厌，多么的让人畏惧
正是因为法系车这种超级猥琐，超级变态的打法，才被广大游民们安了一个流氓的绰号，而且这个绰号越传越广，渐渐的就成为了法系车的称号，甚至比法系车的正名都要有名。
ax12t，绰号流氓仔；1375，法系小流氓；1390，流氓小队长；50100，法系大流氓；50120，法系老流氓；洛林40t，流氓中队长；50b,流氓大队长至于最让人深恶痛绝的查狄伦25t，流氓头子的绰号自然是它的了
在战斗中，经常会听到队友提醒“前面有个小流氓，小心点”；“前面的重坦注意了，一个流氓中队长过去了，小心你们的菊花”；“我靠家里的火炮赶紧跑，过去一个流氓小队长”；“我勒个去，先集火这个流氓头子，弄死他咱们就安心了”
等等等等。这种类似于战斗术语的话在战斗中经常可闻，由此可见法系车是多么的不招人了。
尽管如此，可还是有很多人对法系车都趋之若鹜，上感着追逐着法系车，努力的升级法系车，这就好像男人看到流氓耍流氓，嘴里在骂，心里却在羡慕
其实，无论是空间中还是现实世界中，1375这款法系七级轻坦都是一款非常优秀的战车。
在现实中。1375是属于大名鼎鼎的ax13系列中的一员。因为这一系列中的坦克自重都在13吨左右，而被命名为ax13。
ax13系列的提出，是因为二战结束后的法国面临着海外殖民地的独立问题，比如法属印度支那和阿尔及利亚。因而。一款能够空运的空降坦克就显得必要了。所以在1946年。法国陆军提出需要一款轻型坦克。这种坦克从1946年开始由伊希莱姆利诺工厂ateiernstructiondissyesoueaux，简称ax设计，目的是设计一种空运坦克来支援伞兵。第一辆原型车在1948年开始运行。
ax13系列于1952年在罗昂制造厂are投产，1964年，坦克转由克勒索卢瓦尔公司生产，在阿根廷，这一系列的坦克直到1985年才停止生产。从1953年起，该坦克曾先后出口到25个国家，到1982年，总产量为3000辆。该型坦克曾经是很多国家的主力装备，并参加了多次地区性战争，即使在今天ax13仍然在亚洲和南美洲的一些国家军队中服役。此外，借用ax13底盘改装的车辆有axvci步兵战车、导弹发射车、155自行榴弹炮、双30dca自行高炮以及架桥车、抢救车等多种变型。
由此可见，即便是在科技日新月异的现实世界中，ax13系列都能坚持三十多年的时间，可见这一系列的坦克性能有多么的牛逼