果飞机已经升空，而且到达了巡航飞行高度，则特工绝对不会使用冲锋枪等大威力武器，因为散shè的子弹，肯定会打穿飞机的éng皮，导致机舱失压。
对这些，刘威与灰背豺都心里有数。
虽然两人都是第一次登上“空军一号”，但是在李廷轩提供的资料里，有“空军一号”的结构图，详细到对每一处设施都做了特别标注。比如，那间储备了自动武器的舱室就在乘务员舱与贵宾舱之间，外表就是普通的舱én，通过乘务员舱里的一个特别开关启动，需要乘务长与特勤长的钥匙才能打开。
当然，没有钥匙的话，就得另想他法。
斯科特登机的时候，可以说是前呼后拥。韩国总统没有到机场来送行，而是派来了几名高级官员。
人群中，卡普亚非常显眼，因为他一直在斯科特身边，从未离开过。
舷梯撤走，舱én缓缓关上的时候，刘威回头看了眼闭目养神的灰背豺。
大概是感觉到飞机启动了，灰背豺睁开了眼睛。
“出发了”
刘威点了点头，看了眼手表，说道：“与安排的时间非常一致，只晚了不到半分钟。”
“tg准时的嘛，现在看看我们的工作安排。”灰背豺从包里翻出笔记本，翻开迅速浏览了一番，说道，“我们被安排在第二个，前面是澳大利亚的记者。没想到，那些家伙竟然千里迢迢的跑到韩国来。”
“天堂无路、地狱有én，他们自己要来，也怪不了别人。”
灰背豺笑着摇了摇头，说道：“休息一会吧，时间还早。”
刘威没再多说，学着灰背豺闭上了眼睛。
与民营航班相比，“空军一号”的舒适度明显好得多，特别是隔音，做得非常到位，即便在起飞的时候，噪音也不是很大。爬升过程中，飞机的仰角似乎要xiǎo一些，所以hu了将近二十分钟才到达一万一千米的巡航飞行高度。
在这个高度上，“空军一号”将向南飞行七个xiǎo时。
按照美国空军的安排，随同“空军一号”起飞的四架f15战斗机将伴飞两个xiǎo时，随后由部署在冲绳的f15接替，再伴飞两个xiǎo时。此后大概一个xiǎo时没有战斗机护航，到达目的地前大约两个xiǎo时，才由澳大利亚空军的fa18f战斗机前来接应，护送“空军一号”前往墨尔本。
有没有战斗机护航并不重要，因为只要总统在这上面，护航战斗机就不敢àn来。
再说了，等到美军反应过来，刘威与灰背豺已经得手了。
前面两个xiǎo时，刘威与灰背豺都在闭目养神，那些穿着美国空军制服的nvxg乘务员也没有过来打扰他们。
客舱里只有几个乘客，其中就有那两个来自澳大利亚的记者。
刘威没有去招惹他们，那两个澳大利亚人也没有来招惹刘威与灰背豺。只是他们肯定在留意这两个xiong前挂着记者牌的韩国人，觉得他们非常放松，一点都不紧张，甚至没把即将进行的独家采访放在心上。
随着四架f15c飞走，从冲绳起飞的四架f15c出现在前方，刘威睁开了眼睛。
“时间到了”灰背豺也醒了过来。
刘威点了点头，朝窗外正在转向的那两架战斗机看了过去。
“看来，我们也该活动活动了。”灰背豺伸了下懒腰，朝坐在过道对面的澳大利亚记者看了一眼，还非常善意的点了点头。
刘威没有这么好的心情，他只想快点完成这次行动。
第二百八十二章 看不见的破坏
虽然在“空军一号”上，除了机长与副驾驶，还有两名飞行员与一名专职导航员，但是这架由bo音747改进而来的大型专机的自动驾驶系统比任何一种客机都要先进，不但能够做到自动飞行，还能在遇到危险的时候自动规避，甚至能在遭到导弹攻击时自动开启电子干扰系统。
配备两个飞行机组，主要是安全起见。
正常情况下，机舱里至少有两名飞行员与一名导航员。需要长途飞行的话，导航员会chou时间休息几个xiǎo时，两组飞行员则轮流值守。
事实上，大部分时候，“空军一号”都是在自动驾驶系统的控制下飞行。
飞行员要做的，只是监视面前的仪表盘，在自动驾驶系统出问题的时候进行干预，必要的时候取消自动驾驶。
整个自动驾驶系统的核心部件就是位于飞机货舱里的中央控制系统。
可以说，这也是“空军一号”与普通民航客机最大的不同之处。
“空军一号”既是美国总统出远én的座驾，又是美国总统在旅行途中的办公场所。对于日理万机的总统来说，即便在几个xiǎo时的旅行中，也要做很多事。有的时候，甚至得在这架飞机上商讨一些国家大事，或者与呆在后方的官员进行电话会议。如果遇到战争，这里就是总统的空中指挥所。
为此，“空军一号”上配备了大量电子设备与通信设备。
别的不说，仅仅为这些电子设备供电，就需要两台五百五十千瓦的发电机，飞机上总共有三台这样的发电机。
所有电子系统都在客机下层的货舱里。
等到两名澳大利亚记者被空勤人员叫走后，灰背豺离开了客舱，借口上厕所，去了前方的乘务舱。
虽然“空军一号”上的乘客并不多，算上机组人员，也才一百多人，仅有bo音747正常载客量的三分之一，但是机舱的布局比较特殊，走到哪里都能看到身着美国空军制服的空勤人员，还时不时能够遇到一些特勤处的特工。
洗手间在乘务舱后面，不算宽敞，也不算狭窄。
进去后，灰背豺没有反锁舱én。
要想从洗手间进入“空军一号”底部的货舱，首先得进入上方的管道隔舱，向前方爬行大约二十米，沿着乘务员升降机通道下行。这条路线，灰背豺早就记在脑海里了。没hu多少力气，他就钻进了管道隔舱。
里面并不狭窄，但是密布各中管道与电缆，在里面爬行并不轻松。
还好，灰背豺的体形比较消瘦，至少比刘威xiǎo了一圈。
因为下面就是乘务舱，里面肯定有不少空勤人员，隔在中间的只是一层不那么牢固的天hu板，所以灰背豺只能在承载管道的框架上爬行，hu了大约五分钟，他才来到升降机通道附近。
这里，不是位于最高层，而是位于“空军一号”首部隆起部分与后机身jio界的地方。
也就是说，隔层在升降机通道的中部。
灰背豺要想从升降机通道进入下方的货舱，得等到升降机上升到顶层时钻进去，然后在升降机落下来之前，打开通道底部与货舱之间的隔板。不然的话，在升降机落下时，他会被压成rou饼。
耐心等待了大约五分钟，升降机终于升了起来。
与观光电梯一样，升降机四面都有玻璃窗户。只是，灰背豺呆在暗处，而升降机里又亮着灯光，所以升降机里的人看不到藏在外面的灰背豺。
等到升降机升上去，灰背豺钻进了通道。
通道底部是一块合成塑料板制成的隔板，不算太薄，也不是足够结实。灰背豺没费多少力气就掀开了隔板，赶在升降机落下之前进入货舱。