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在嘉盛传媒赖以起家的综艺方面，他们也保持着一贯的强势势头。
他们出品的综艺，现在总是在引领整个亚洲的潮流，顺带着，让刮起了韩流的韩国，也成了我们最大的综艺出口国。
虽然说这并没有嘉盛之外的其它公司什么事，但从整体上，这自然是件能让大家提气的事。
电影方面，相对来说，是嘉盛传媒的弱项，他们本来制作的就不多，主要也是因为国内的很多导演，都早和一些公司签约，嘉盛懒得费事，或者说，他们不太在意这一块。
因为，这一块有冯一平在美国的公司来弥补。
09年，他旗下的奈飞制作的盗梦空间，国内的票房一举突破8亿，创造了国内电影票房的一个记录的同时，还让在其中展现了精湛演技的国内知名男演员明叔，正式成为了世界知名的明星。
而在10年，卡梅隆打磨多年的阿凡达上映，迅速刷新了一系列影史记录，美国总票房，接近8亿美元，而在美国之外的票房，更是超过20亿美元之巨。
它在国内的票房，接近15亿人民币，因此我们也是阿凡达除美国外，唯一一个票房超过2亿美元的国家。
而冯一平，是阿凡达的主要投资商，他的投资，占阿凡达的总投资的三成。
那回报，真是让巴菲特都羡慕不已。
同年，他的漫威出品的钢铁侠2，票房也突破了5亿
综合来说，冯一平旗下在内容方面的公司，在国际上，都出于头部位置，在国内，无论是实力还是影响力，都是当之无愧的龙头老大。
这就不难解释今天为什么有那么多人抢着上他的飞机。
明星们羡慕不来冯一平的投资，他们看重的，是冯一平的影响力，他是一个手里拿着大把可以把一个明星，从国内知名，变成国际知名的机会的人。
今天趋之若鹜的这些人中的很多，是不顾自家公司的反对，动用了各种私人关系才得到上冯一平飞机的机会，他们不但想登机，也同时非常希望成为嘉盛传媒旗下的签约艺人。
因为，除了这样能带来更多的机会，嘉盛旗下签约艺人福利中的一项，不但是他们所有人，也是很多有产阶级、富豪阶级所梦寐以求的。
那就是，嘉盛签约艺人的个人资产，都由冯一平的投资公司打理。
虽然相关的情况，严格保密，但嘉盛旗下的那些小年轻，不但都和国内一流的大腕在同一个地方置业，他们在个人花销和慈善支出方面，都比大腕们还要大气。
他们大气的底气，当然源自于冯一平的投资公司为他们打理财产。
一个流传出来的消息，可以间接的证明他们的身家，冯一平一早就承诺，在为他们打理的资产过亿之前，不会收取相关的费用，但现在，嘉盛旗下签约的艺人中，前20位目前都在交佣金，而且是不菲的佣金。
这才是让国内的很多明星，甚至都不在乎和原公司解约的主要原因。
虽然他们来钱容易，只要出道有些年头，也得到了一些机会，身家上亿也不新鲜。
但身家上亿，和可投资资产上亿，那可是两个概念
作为嘉盛最早签约的几位艺人之一，五朵金花们，今天非常清楚的感受到了另一些非常有竞争力的同行们，对自己的羡慕。
看着这薪常牛得不行的同行，此时一边和颜悦色的跟自己姊妹几个打听他们想知道的那些消息，一边忍不住朝隔开的尾部张望，他们都忍不住有些骄傲。
只是，他们也没见到冯一平。
老板他们，最早登机，现在也不知道在后面忙些什么，一直没有出来。
也不是没人尝试着去闯关，但中间的舱门前坐着的安保人员和几位助理，礼貌的把他们全挡了回来。
姑娘们看着那些比出席确定要上台的颁奖典礼，打扮得还要精致的女明星无功而返，都有些想笑。
想什么美事呢
我们老板结婚了你们知道吗而且夫人目前正和他在一起，你们要是这个时候过去了，嘿，那才真的精彩呢
只不过，在笑话的同时，她们心里也隐隐的有些不得劲，有形，谁还没悄悄的做过
真没想到，老板最后结婚的，竟然是会是那样一个姑娘。
长得呢，当然过得去；性子呢，当然也没问题；能力呢，自然也有些；至于家世，也很普通不是自夸，姑娘们自觉，姐妹中的任何一位拎出去，各方面都不会比她差，所以，怎么就让她得手了
第八百零九章 抵达
对于宽度和高度都不足两米的湾流来说，波音777这样的大型客机，舒适性就有了天翻地覆的提高。
单说这宽，可就近6米，高也超过3米，如此一来，身高超过一米八的冯首富，也终于不用在每次站起来的时候，都要习惯性的低头。
只要他想，现在也能在机舱中竖一根钢管，让最当红的模特，来一段精彩的钢管舞。
就像他第一次到美国，就想去欣赏美国的传统艺术，脱衣舞，但到现在，也始终缘悭一面一样，他准备买湾流的时候，就想过在自己飞机里竖根钢管的情景，然而，哪怕现在硬件已经非常充分，也只能是想想而已。
佩奇和布林那两个家伙，倒是在他们的757里实现了这一点，就是不知道，那根钢管，有没有派上用场，或者派上了几次用场
表演的又都是哪些人啧，我真是个大猪蹄子。
但要说，佩奇和布林的757，也就是谷歌的空军一号，跟自己的777相比，那真是差了老鼻子。
作为大型宽体客机之一，波音777，虽然在个头上，比同胞兄弟747和老对头的a380，还是要小上一圈，但舒适性，却一定比那两都要好。
购入的时候，在厂家的热情邀请下，他在旧金山机场亲自体验了目前世界上最大的这三款宽体客机，最后之所以定下777，除了它是波音向市场交付的最新型的宽体客机，主要是因为，它的空间最大。
因为，无论是747还是a380，都是双层，相对来说，难免就会有些压抑。
对于各路专机，常见的形容词，是“飞行宫殿”，但应该只有这样坐着时，能感觉顶灯都有些遥远的专机，才真正称得上飞行宫殿吧。
飞机一大，带来的不只是空间上的享受，就说以前那些会让湾流颠簸的气流，现在再遇上，就基本没什么感受，这无疑从生理和心理上，极大的提高了乘坐的舒适性。
舒适性的提高，也和777采用的各种先进的技术有很大关系。
作为波音向市场交付的最新型的宽体客机，波音777机型，也可以说是当今最先进的机型。
就从自动化来说，拥有最先进的数字驾驶舱的777，比市场上大多数的飞机，都要出众。
原来湾流上的飞行员大卫和路易斯，在培训的时候就表示，驾驶这个巨无霸，真的比开湾流那个小不点还要轻松。
飞行员操控的轻松，自然也提高了飞行的安全性这一点是冯一平最看重的。