d的模样，如何不让人惊诧莫名
在房玄龄看来，“逐鹿中原”这种事情，张德都半点兴趣都没有，偏偏铁路上面跑个车头，就这般的要紧
而且张德说得出自然做得到，对张德来说，跟他讲法律没有意义，讲道德也没有意义。谁只想捡铁路的便宜，却不去发展它，他不会跟人讲法律，也不会讲道德。只要张德认为你在敷衍了事甚至背地里拖后腿，破家灭门没有任何余地。
权力的小小任性升级一下嘛。
房玄龄略微观察，便知道张德不是在说笑，心中更是古怪：炼钢炼铁造船百业，却也不见他如何，怎地这物事如此的执着
横竖老张也不知道房相公内心如何吐槽他，就算知道了，大概也只会回一句：我特么想看落英缤纷不行啊
网瘾戒断反应实在是太强，老张“蛰伏”数十年跟只家犬似的，内里却非常狂躁。不碰底线还好，碰了底线就是另外一回事。
千言万语一句话：老子要上网你们唐朝人懂个卵
离开武汉的房玄龄在路上就给督府幕僚佐官下达了总督令，全力配合汉阳钢铁厂和内厂运作，关于铁路，更是专门从路桥中剥离开来，此事在总督府是停当封存留待侯勇的。
一切，都要等房玄龄再次入京之后回转，才能知道后续如何。
“相公，这铁路，当真要专门设个专项衙门”
有的幕僚年岁不比房玄龄要小，是房氏老人，房玄龄做县令时就一直跟着。这次武汉视察，除了最后机车试车没有跟从，其余地方都是走了一遍。
“地上魔都”日新月异带个人的感觉依旧强烈，只是，他并不知道，最后这一看，车头“哐哧哐哧”那气喘如牛的两下子，才是让房玄龄下定决心的缘故。
“你不懂。”
房玄龄没有多做解释，“此去洛阳，且先给民部工部一个甜头。可设路桥监，民部、工部、都水监、将作监、内府，五方筹措。止这铁路，老夫要跟亲自跟皇后谈一谈。”
幕僚须发皆白，这光景却露出了少年人也似的惊诧。
“相公，倘使独自奏对圣人，恐引非议啊。”
“老夫怕他们咬卵”
猛地蹦出一句粗口，老幕僚脸皮都抖了一下。
到了江西，因为时常巡视考察，房乔的身体非常好，大量的公务都是交由“秘书办”，这也是照着武汉学的。江汉观察使府的大部分业务量，都压在底下，府内一把手成天猫着的地方，不是学校就是工厂，办公室办公属于少数。
只是老房身体虽然变好，脾气却是变差了，没有卢氏跟着，还悄悄摸摸地搂了几个美娇娘。
可惜不能养在家中，只好托了关系，安置在了广州。
想来卢氏就算再怎么喝醋，也不会蹦跶到广州去，那多远啊。
船舱内，房玄龄此刻琢磨的，便是杜如晦写给他的信，房杜二人对未来的布置，大同小异殊途同归。
唯一不同的地方，大概就是杜如晦死得早，而他房玄龄，还能在江西总督位子上坐很久。
送走房玄龄之后，武汉官场又归于了平静。
不过有人还是小心翼翼地问张德：“使君，房相此去洛阳，铁路一事，可是有了变数”
诸多幕僚也是怀揣着疑惑，看着张德。
“铁路之事”
张德顿了顿，道，“会有别于寻常路桥，便是辽东弛道，也等而次之。又因铁路贵重，多有警卫，所以特殊非常。老夫也不介意跟你们透个底，此次房相是要跟皇后详谈，底线”
手指虚空划了一下，“警卫数量，比照十六卫，不设将军，有类警察卫。此外，品级比照六部，不受民部、工部、将作监、都水监、内府等政府衙门管理。”
“”
“”
“”
一群幕僚当时就脑袋当机，这特么是啥封了铁路为王这跟封王开府有啥区别连“私军”都有了，这要是造反，还不是轻轻松松分分钟的事情
这种会发生
不是，这种事情皇帝皇后会允许发生
这不是扯淡么
但是看到老张现在的嘴脸，幕僚们心中暗忖，这也不是不可能的事情，横竖铁路总要修的，处处“封王”，跟处处“苍头”有个屁的区别。
第六十九章 进取
老张寻思着，要是真给小火车封王，怎么地也是个“超级无敌机车王”，哐哧、哐哧、哐哧听着就很卖力很给力。
只可惜一个臃肿的车头，在经过减重“瘦身”之后，还是重达五千石。
偏偏这个二百五十吨的大家伙，根本拉不了多少货，好在技术上已经没有任何问题，接下来要做的就是“锻炼身体”，然后继续减重“瘦身”。
撸铁是不可能撸铁了，多来几组老汉推车就差不多完事儿。
等到全新型号定型，这些“笨重”的铁疙瘩也不是没有用处，它们作为动力源还是相当合格的。
咸宁市新修的一座纺织厂，动力源就不再是水力，而是汉阳钢铁厂和内厂立项之后搞的10版本。
留着放博物馆里做标本那是不可能的事情，“地上魔都”还没有奢侈到这种地步，“废物”利用才是王道。
原本是要留给冶金坊，但因为咸宁市去年开始的布匹运输量就大大增加，市内要求增设织布厂的声音一直就没停。
只是人工严重不足，就算给咸宁市五千张机子，也找不到那么多织布工人。
而咸宁市的水力有限，于是就把主意打在了蒸汽机上。
改装的东西不多，其实就是把水力作坊中的青铜传动件改个材料，然后请个烧锅炉的老大爷过来盯着
只是最终设定的工场，发生了一点点小偏差，原本咸宁市想的是做布匹，最好就是成匹成匹地从咸宁市直接发货。
可惜配合蒸汽机的织布机还没有，反而并线、粗纺是有的。
于是一台机子就带动了一条粗纱车，一条并线车。一条并线车，可以有两百多个工作口，差不多相当于水力传动的五倍，人力的一百倍。
而且因为是第一次装配，在安置上还是有点保守，蒸汽机的能力并没有被完全发挥出来，更不要说还有巨大的潜力并没有被挖掘。
在低转速的情况下，只进行并线作业，这台机子一天的工作效率，相当于一百个工人手动作业一个月。