d百亩地的养马场，还真的搞不起养马产业化来。
再一个，张正书也是瞧不得这官营资产在缩水。甚至，张正书动了心思盘下来：“要不这样，官家，我也不佔朝廷便宜，我可以和朝廷签署十年租借协议，每年给租凭费用。反正朝廷也是在亏钱，不如给我干一阵子，说不定还能盈利”
其实，随着赵煦严打贪官，养马场已经有起色了。
只不过，因为官营养马场是历史遗留问题，所以起色并不大罢了。
赵煦被张正书画的饼蒙蔽了双眼，想了想也就答应了下来。
算起来，这官营养马场，还算得上是皇帝的产业。因为官家用马，全都是从这官营养马场里养出来的。只不过这官营养马场是用国库的钱养马，再给皇帝享用罢了。
张正书和赵煦敲定了一年五千贯的租凭费用，一租就是十年。而且不是空口无凭的，赵煦亲自拟了圣旨，交由中书舍人审批，走了一系列流程，已经成了法定的事实。除非张正书破产，不然的话，他没养出一万匹战马，没能一年给五千贯钱给朝廷，那都是欺君。
欺君之罪，是要杀头的
不得不说，这一回，张正书玩了一把大的。好在，张正书已经打通了女真人这条线。女真人为了获得茶叶丝绸什么的，卖马算什么更何况，这种不起眼的蒙古马，女真人也是瞧不上的。当然了，弄这种蒙古马糊弄宋人，还能卖钱换茶叶，换粮食，换丝绸，这些女真人干不干那肯定干啊，傻子才不干
这正好，张正书这么一压价，从母马公马到小马，一个不落全要了。
再拾掇拾掇好“飞蛟船”，一船能运个几十匹马回来。实在不行，还能就近在济州岛上养马。反正这会济州岛也是个荒岛，是个天然的养马场。
反正不管怎么样，只要把所有手段使出来，养几万匹马跟玩似的。
再说了，这养马也不是不赚钱，张正书又不会只买蒙古马，那些高头大马，看着神骏不凡的，适合做赛马的，张正书一样会买。比如大宛马，比如河曲马之类的，张正书都会要。只要严格分隔饲养就行了，毕竟养这种马不同蒙古马，蒙古马吃草料就行，难道那些大宛马、河曲马、大通马、乌孙马都要像蒙古马一样餵养，只喂草料不成那不把马养废了才怪。
倒是宋朝一些商贾听闻张正书把马场盘下来了，又承诺了一万匹战马的“天文数字”，只笑张正书这一次是真的踢到铁板了。
要知道这会的关中马场，可不像汉朝、唐朝那会了。要不然，关中人口也不会不断外迁的。
为啥，因为宋朝时的关中，因为环境破坏，以及战火波及，已经变成了赤地千里的地方。生态被破坏的关中，岂能养马
张正书却不管不顾，他固执地认为可以，因为别人都不懂种植牧草技术。要知道，这牧草也是能种的，而且要派人专门去管理牧草，冬天前还要收割乾草。可汉人养马，向来是听天吃饭，最多是餵养精饲料，这哪里能够这就是科学养殖和天然放养的区别了，毕竟中原还是农耕区啊
不得不说，其实关中养马场还是挺合理的，因为恰好建在了几条河流汇合之处，哪怕是枯水季也有水流。这就给了张正书改造环境的机会。有水就好办，要是没水，是一片荒漠，那才是真的棘手。
张正书撂挑子一个多月，带着曾瑾菡专门到了一趟关中养马场。利用系统的“全景预演”，科学地建立了一个水利设施。
这水利设施利用地势高低，成功地把河水引入到养马场之中。又挖了不少深井蓄水，可以说，这养马场的必备条件就基本建立了。毕竟这牧草种植也不是什么难事，只要移植一些蚯蚓，再把牧草种籽洒下去，不需要半年时间，再贫瘠的土地上都会长出茂盛的牧草了。当然了，前提是得有水才行。没水，这一切都是空谈。
再加上张正书好歹也是有种田术的，养马场靠近河流，挖起河底淤泥来改善土壤，这也是一个很常见的办法。
实在不行，再养一些鸡鸭，用家禽粪便改造土壤
反正只要肯做，都是有办法改善牧场条件的。只要土壤改良好了，牧草长得旺盛了，养马还是问题吗再加上养的多是蒙古马，不容易生病。而且中原的条件比漠北好多了，蒙古马肯定能养好的。唯一棘手的问题就是优选优育的问题，这是需要花大心思隔离公马母马的，只有最强壮的公马，才能做种马。
把官营养马场的小吏都换了一遍，换上自己人之后，张正书才能放心。没办法，官营那些人，都是不堪大用的，正事不做，反倒是钻营玩得溜到飞起。当然，张正书也顾及影响，把他们调到了大名府的养马场去了，距离近点，也脱离了家乡，容易管理些。
第九百二十一章：御街改造好了
这京兆府期间，张正书还忙里抽闲，携曾瑾菡游了一遍长安城。
这时候的长安城，已经不复唐朝时的繁华了。
历史的痕迹还在，只是战火把这座唐朝时世界第一大城市给摧毁得七七八八了，只剩下一些城墙。至于唐朝的大明宫，也早就毁在了战火之中。现在的长安城，都是后来的建筑。虽然在张正书看来还是古色古香，可到底是在宋朝，已经没有了唐朝恢宏大气建筑的风采。
不过，因为长安城毁于战火，所以坊市界限得以打破，长安城也还是数得着的大城市，繁荣程度不输汴梁城。
只不过由于城郭小了点，容纳的人口不算太多，张正书粗略估算，也就只有三十万人左右。即便是这样，长安城里还是非常拥挤的。
游玩了两天，张正书在曾瑾菡的催促下，才登上四轮马车，踏上了回汴梁城的路程。
再走了五天，才堪堪回到汴梁城。
没办法，这官道太过崎岖，坐四轮马车都觉得颠簸得慌。五天能回到，已经很不错了。
正因为从汉朝起，历朝历代都不重视修路，所以越是到王朝末期，政令就越是难以下达到其他城市。这样的行政效率，再加上日益臃肿的官僚机构，想不灭亡都难。路通才能政通人和，可惜这道理除了秦朝，就没有一个朝代明白。但信奉法家的秦朝，因为种种原因，各种优秀的制度都不曾传承下来，真的是太可惜了。
不过张正书也知道，这都是因为法家太超前了。
有道是领先半步是天才，领先太多那就是疯子。而很不幸，法家都是疯子，从申不害到商鞅，都是一群疯子。也正是这一群疯子，早就了先秦波澜壮阔的历史，中国才能有这么多可以借鑒的事例。只是，历史给人最大的教训，就是从来不会从历史汲取教训。秦朝的灭亡，很多人只看到了不好的一面，好的东西，也都抛弃了。比如秦直道，秦驰道，那都是极好极好的，秦直道一直到正史上的清朝都还在使用，可见秦朝的工程有多厉害了。