d说”
“你没发现吗韩夏回你的问题全部都是我们之前准备好要问的。”
“嗯，然后呢”
老陈扶了扶眼镜，“如果说这跟叶智没有关系我是不信的，也就是说，在我们来之前，他就已经把我们可能要问的问题全部都跟韩夏说了，由他来转达。”
“大概也猜到一些了，不过这才是叶智，不是吗”
“好像也是。”
如果叶智没有这样的表现可能才会令人失望吧
怎么说呢。
有些人确实是觉得叶智这个人似乎是有些被神化了，毕竟还是只是一个年轻人，能厉害到哪里去，顶多也就是赶上了时代的浪潮而已。
可实际上
像蒋豪这样在企业圈里混的人才能明白，叶智到底有多么的可怕，年纪从来都不是评判一个人能力的依据，尤其是叶智这样的人，虽然年轻的很，做人处事也相对会霸道一些
但是，他能走到今天这一步，凭借的就是他绝对的实力
最重要的是。
他总能够轻松的驾驭时代的浪潮，总能走在别人的前面。
可以说，现在全球最赚钱、最红火的行业，他几乎都是引领者，就像是现在他投资的茗天其实就是这样，他是那种不出手则已，一出手就要直接分一块大蛋糕走的人。
就目前这情况来看
怕是整块电动车的蛋糕，他怕是都要直接端走了。
蒋豪点了一支烟，缓缓的吐出一个烟圈，“还是先做好自己的事吧，我们现在也只是一个打工的了，这个叶智真的是深不可测啊。”
而正在剧组的叶智也看到了韩夏给他发来的消息。
一切都在按照他的计划稳步进行。
现在onster t1这款车型，他其实是还没有自己测试过的，不过韩夏这货却已经等不及了，在蒋豪两人走后，立马就开车出去浪了，只是在市区也开不了多快。
但是对车子做一番简单的评价还是没有问题的。
这不
他刚开出去就成为了所有人的焦点，毕竟，这辆车造型那是真的独特，帅的有点过分
“秀哇”
“这也太秀了吧，没见过这个车啊。”
“这这车有点帅啊，牌子好像没见过啊，拍下来拍下来。”
“啧啧啧onster t1，没想到居然这么快就有人开上了，这车居然也能上牌有点东西啊。”
“”
不得不说，这辆车的性能和舒适度那是真的无可挑剔，就算是比起他花了两三千万买的超跑都毫不逊色，而且几乎没有什么噪音。
这其实也是韩夏第一辆电动车。
之前他还没开过呢
其实电动车相比起传统汽车也不仅仅是有能源优势这么简单的。
在城市道路低速堵车时，传统汽车发动机需要频繁制动、频繁启动、低负载运行，其实效率相对会比较低，操控体验相较起来会差上一些。
而电动汽车由于使用了电机，在面临频繁启动时完全没有问题，因为没有机械，电机的启动以毫米级计算，这是传统发动机难以比拟的。
也正因此，在这种路况中电动车能耗很低。
在道路上车辆拥堵及等待红绿灯，车辆必须不断停车和启动，慢速行驶。
对于传统燃油汽车而言，不仅消耗大量能源，而且会增加更多尾气排出。使用电动汽车减速停车时，可以将车辆的动能通过磁电效应回收转化为电能并存储在动力电池或其他储能器中。
这样停车时，就不必让电机控制，可以大大提高能源的使用效率，减少空气污染。
而对于韩夏这样的高端玩家。
更重视的还是，它起步速度很快，非常快，尤其是这辆onster t1，它的百公里加速要比他之前所有的车都要快
而且如果不是考虑到安全性等因素，它的百公里加速可能要比现在还要快上不少，毕竟电动车的动力并不是取决于电机，而是取决于电池及电控系统。
有部分性能取向的电动车，在全力输出的情况下，可以在短时间内输出比额定扭矩更大的扭矩，这是由于输入电机的电流增加所导致的。
所以在加速上，电动车会比传统汽车来的更快
这些，统统都是电动车的优势所在。
“怎么样我的新车不错吧这可是用上你的超级电池的哟”
“安全没问题吧怎么不多测测”
“信得过你的设计。”
“你最好还是悠着点，我看过设计图，应该不存在什么安全隐患，但这个车最高时速是360公里，在市区你别太浪了。”
虽然这个车是有限速阀门的。
但是韩夏这个货冲动起来那是没边的，要是出点什么事就比较尴尬了，所以叶智还是决定提醒他一下，结果，韩夏的回答却是：“在魔都，我的速度就没能超过60，你跟我讲这些”
第805章 认错永远不会太晚
“瓜皮，你就是开出去装逼的。”
“嘿嘿，不过你这个骚猪在设计的时候，居然还考虑到了要上牌的问题呀，不错啊，感觉这个车牌上了也不会太丑的样子。”
讲真，韩夏之前的超跑，绝大部分都是没上牌的。
主要还是牌在超跑上确实是不好上。
根据华夏的法律规定，不管是什么车，前后都是必须要上牌的，车后倒是还好说，但是跑车的前面，一般可都是根据流体力学设计的，弄一块直直的挡板用来上牌
讲真，那是真的非常影响美观。
但是这也是没有办法的事，牌，还是要上的。
再加上国内的牌子是蓝底白字的，确实比较格式化的一个东西，如果上牌也确实蛮影响车子的美观，甚至直接整个造型都给毁了。
所以在国内
其实很多超跑的车主会选择不上牌。
反正超跑一般也不会在一般的公路上驾驶，要么是放着展览，要么直接就拉去赛场，韩夏的超跑里面上牌的也没几辆，那些需要给自己宝贝车开孔的
他是真的舍不得。
毕竟超跑对于韩夏这样的车主而言，更多的还是一种身份上的象征，而并非代步工具。
代步的话，他有很多其他的选择。
不过叶智设计的这台却还好，在美观之余，还留有上牌的余地，虽然在上牌了之后也会在一定程度上影响车子颜值，但是最起码没那么丑了。
只要不上路，车牌拆不拆还不是自己说的算的
“车牌谁的”
“不知道啊，蒋豪开过来的时候就上了，我打算过些天再去办理手续。”
“开车小心点。”
“知道啦，不过你这个设计真的有点东西啊，这个轮子还能跟车身距离提高是咋整的”
“说了你也不懂。”
“好吧。”
之前韩夏就遇到过这样的窘况，在华夏，路况一般是没有一些发达国家那么好的，而超跑的地盘本来就比一般的车子要低很多，在这种情况下，有的高一点的减震带都会磨损底盘。
甚至是直接就过不去