起一阵哄笑。
李凡愚大脚踹开一个挡了自己路的机械师，笑着走到了巨阙旁边。
“凡哥，电机部分我们升级了内部结构，做了进一步的性能提升。这款被我们命名为雷神的电机，最大功率可达660kw，理论上可以输出最大900n的扭矩。
与之匹配的；为了提高续航里程，电池组我们加设了额外的一组，三组升级版本的溶态金属电池，可以支持巨阙高强度越野工况下行驶三百公里。
而为了补给方便，在背箱处设计了i3上面的电池补充包，三个备用电池包，可以让巨阙的续航里程增加百分之六十左右。
引擎舱也做了大部分的优化，全新的引擎舱采用了碳纤维材料制成，并在整个引擎舱内加装了液压循环散热系统。在保持电机工作温度和散热上面，做到了我们能做到最好的平衡性。
而在进气格栅处，则用石墨烯材料加装了一个自动防风沙的滤网，可以在保持足够进气的同时，有效防止电机在高热风沙工况下的稳定性”
看着那宽厚的车身，和经过重新设计极具简洁实用的内饰，再听着王瑞等人对巨阙动力方面所作出的努力，李凡愚满意的点了点头。
“师兄，别看了，赶紧试试吧”
看李凡愚不紧不慢的围着巨阙转圈，立刻有人催促到。
“那行是骡子是马，咱们就牵出来溜溜”
李凡愚哈哈一笑，打开了巨阙的车门。坐在驾驶位置上，他大量了一下车内的操作面板之后，按下了启动键。
巨阙虽然在李凡愚的要求下，更换了全套的电动动力，但是实质上，这款车子不论结构还是传动系统上面，都还保持着之前那个时空之中奔驰g级原汁原味的风格。
那超级高的坐姿，和好到爆的视野，让人坐上去就会不由自主的产生一种睨视天下的感觉。
随着一阵大功率稀土永磁同步电机几乎微不可查的蜂鸣，李凡愚挂上了前进档位，缓缓踩下了油门。
“嗡”
雷神巨大的扭矩瞬间通过传动系统输送到了四个轮胎之上，而即使在低速挡下，输出的巨大扭矩，仍然让巨阙一窜
在周围众人的眼里，只见巨阙的车头猛然一抬，那厚重高大的车身，以一个完全不符合它身形和体重的猛势飞奔了出去
“呼”
众人就听见一声风音，那纯黑色的巨阙便在一瞬间飚出了老远
“我擦你们要死啊”
即使是对巨阙的动力早有准备，但是这样迅猛的加速度，还是将李凡愚给惊了一下。
刚才起步的一瞬间，他竟然产生了一种坐在已经滑跑到起飞速度，正在拉起机头的飞机里的感受
虽然这不让他感觉到头晕目眩，但是要知道，巨阙为了应付喀达尔的复杂地形，悬架可是经过了加高的。
这样大的扭矩，他实在是担心巨阙的后方悬架会被拉断。
不过当速度迅速飙升起来之后，这种担心就已经消失的无影无踪；光是驾驶了几百米，李凡愚就感受到了巨阙的地盘是他驾驶过的所有越野车里，最扎实的一个
就算是地盘采用的是非承载式，就算是悬架经过了拉高。但是在130公里每小时的速度下，车身依然稳的一笔，犹如跑车地盘一般的稳健
这样的地盘，给了他相当大的信心。他直接将档位提升，再次深深踩下油门。
“嗡”
随着一阵变速箱传来的蜂鸣声，车子的速度再次陡然升高
在一瞬间，就飙升到了180公里
感受着巨阙所散发出来的仍然没有见底的动力，李凡愚感觉速度仍有相当大提升的空间。
但是他松开了油门，丰富的驾驶经验和无与伦比的车感告诉他，巨阙如果这么玩儿，不用别的，只需要一个弯道，那澎湃的动力就可能变成一个司机杀手，让他和巨阙一起来个人仰马翻、
这代表着，被王瑞命名为雷神的动力系统，实在是太过强悍，也太过霸道了
这样的高速性能在巨阙身上，李凡愚已经着实满意。甚至在他看来，一款纯粹的越野车型拥有这样的动力表现，实在是太过浪费。
他缓缓将车速减下，轻打方向盘，来到了障碍区域。将档位挂在了低速挡上，稍一思量，便直接将车头对准了一个45度坡道。
呼
就在油门踩下的那一刻，巨阙就像是一柄猛然挥出的斧头，甚至连减速都没有减速，犹豫都没有犹豫，直接攀到了坡道上方
“牛逼了、”
刚刚经历的过山车一般动力的李凡愚，畅快的猛拍了一下方向盘，兴奋的大吼道。
正文 第1192章：哪儿特么都有你
李凡愚对于巨阙的整体表现相当满意。
其实作为一款针对最终用户的车来说，目前的巨阙还有着诸多的不完善。太过强大的动力，以及蛮横的底盘调校可不是一般人能驾驭得了的。
但是作为一款参加达喀尔拉力赛，并且怀有争夺名次野心的车型，目前的巨阙很明显是合格甚至是超越了标准的。
在测试了巨阙的整体越野性能后，李凡愚直接让王瑞调整油门和ecu，将动力输出稍微平稳一些，便直接将资料发给了k2车队，并致电程珂，通知这边已经搞定。
早就在巴黎待命的程珂在得到车型资料后，将xcar巨阙这款车型和正信k2车队一道，直接上传赛事组。