电桩网络这样一半属于企业配套服务，一半属于必然性基础设施的东西，对于图海这样的企业就拥有不可拒绝的诱惑力。
这一点，通过之前连个集团之间的磋商和接触，古井研已经通过自己敏锐的嗅觉察觉到了。
所以现在，谷长青出口婉拒，令古井研不解。
“谷先生，难道是我们松下的大电桩网计划不尽如人意还是您认为你我两方合作，有什么不妥的地方谷先生，我是带着诚意来的，还望您坦诚相告。”
古井研一鞠躬，郑重说到。
见他脸上泛起了一丝不易察觉的焦急，对面的谷长青暗暗一笑，将腿翘了起来：“古井先生，我就实说了吧。我认为在这样的合作之中，我们图海集团的投入太大，按照你们松下给出的合作方案，投入和产出不成比例。
你的计划很大，建立一个辐射全国一二三线城市及高速公路的电桩网络，需要的投入将是一个天文数字。按照我们初步的估算，没有近千亿的成本是做不下来的，所以我们没办法全部承担前期的建设成本。
而且在全国这样大的范围下，时间成本也是相当巨大。即便是我们图海基建做这个事情，也需要倾注大部分的资源，用至少三年的时间来完成。在这期间，自然是要损失掉一些其他的机会。
但就是这样大的付出，根据贵集团给出的利润分配计划，我在这个项目之中的收益，才堪堪占到百分之三十。呵呵、古井先生，我认为这并不是一个划得来的投资。”
听到谷长青的诉求，古井研心中明悟了；这并非是面前的这个家伙对计划本身没有兴趣，而是对利益分配不满意
图海基建是个什么性质的企业
那是一个拥有巨大融资能力，而且可以迅速打通政府关节并且可以灵活借用各地市政建设力量的这么一个企业。
对于这样的企业，时间成本，前期投资
与明眼人都能看得出来的基础电桩网络在未来的利润比起来，还是问题
想到这里，古井研脸上的表情松了下来，“谷先生，那么你认为什么样的分配方案是合理的呢”
“百分之五十，并且前期建设成本一人一半。”
“谷先生，你别忘了。基础电桩网路固然是一个大投资，但是若没有松下的电池技术，这个东西也仅仅是空中楼阁而已，并不能盈利。所以，百分之五十的利润，我并不能认同。”
“哦那么古井先生的意思，是以松下目前的状况，能在中华找到第二个像图海基建这样的企业，与你们一同实施大电桩网计划咯”
一轮交锋之后，很明显古井研落了下风：“前期建设成本你们负责，百分之四十”
谷长青面带微笑，将自己的底线和盘托出“四十五。”
古井研皱着眉头，权衡一番之后，咬牙点了点头：“成交”
正文 第1142章：用最近的速度赶超他们
很明显，对于百分之四十五的利润分配比例，谷长青是满意的。
事实上，对于电桩网络这个计划，谷长青从一开始就没有打算让其从自己的手心里面溜走。
作为一个成功的商人，谷长青太知道能入手一个拥有技术门槛，而且能够长期收益的项目有多难。尤其是这个项目，还是一个涉足到能源领域的项目。
目前中华的汽车市场仍然处于高度且蓬勃的发展之中，内燃机汽车在国内已经拥有巨大保有量的前提下，仍然在以每年百分之八以上的速度猛增。而随着这样的新增速度，燃油的供应以及对于环境所造成的危害，已经成为了一个连政府都不得不重视的问题。
在这样的大环境下，站在全局高度上来看，新能源电动汽车的兴起，只是时间问题。
图海集团一直以来都依靠基建发展，虽然钱赚得不少，但是因其旗下业务多为城市和道路基础建设，所以背后错综复杂的关系和利益，让谷长青颇为忧心。
现在图海集团的摊子虽大，但是谷长青深深的知道，自己驾驭的图海集团，已经变成了大海之中急速前行的一艘危舟。
说不定那片浪过来，这艘外面看起来巨大无比，但是内部已经被硕鼠和白蚁啃食筑巢的庞然大物变回变成海底的一处残骸。
所以电桩网络这样一个相对稳固长久，而且可以享受到国家长久政策性支持的项目，才尤为难得。
按照他的想法，既然电动汽车的普及只是时间问题，那么自己愿意为何不通过图海集团的实力，抓住松下集团的这个契机，将电动汽车在全社会普及的浪潮抓住
要知道，如果真的有那么一天，大街小巷上跑的全都是电动汽车，那么谁拥有完整的基础充电设施，谁就有可能是下一个中石油中石化
谷长青的信息渠道和接触到的人物，让他的格局观分外清晰。
所以当看到古井研在自己的将军之下，打碎了牙往肚子里咽一般的应下了自己的条件，他的心里在激动之余也颇为自得。
顺带着，还有些急切：“古井先生果然是痛快人，不考虑集团利益这方面，从我个人来讲，是非常喜欢与古井先生这样的人交朋友的。那么，既然我们已经达成了意向，不如今天就开始制定合作的详细方案，顺便把合同的事情也敲定下来，如何”
古井研心中冷笑，但是面上还维持着平和：“谷先生且慢，在此之前，我还有两个问题。”
“哦请讲。”谷长青正起身子，做洗耳恭听装。
古井研将已经冷掉的咖啡拨到了一旁，双手按住了桌子，“从刚才谷先生的话来看，想必是对我们松下已经做了一番详尽的调查，知道了我们的财务状况。我说的对吗”
谷长青微微一笑，没有说话，算是默认了。
古井研压低了声音，道：“那么好，既然大家都已经知道了对方的底细，那么很多事情就能摊开来明说了。这一次我到中华来发展汽车电池布局，实际上并没有获得集团过多的资源。虽然松下非常重视中华地区，但是目前集团的资金链紧张。南通电池基地这个项目，已经占用了我可以动用的大部分资金。而电桩网络建设需要的基站制造成本，目前对于我们来说还是一个缺项。”
谷长青秒懂。